法拉利499P - 旧化版 - 2023 勒芒冠军

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  • 限量51 台
  • 基于 2023 年 6 月 10 日和 11 日在勒芒 24 小时耐力赛中获胜的#51 超级跑车
  • 模型附带一张 A1 档案质量的 Giclée 赛车在比赛后期的印刷品
  • 由布里斯托尔的工匠使用档案图像精确应用风化细节
  • 1:5 比例模型,超过 100 厘米/40 英寸长
  • 这是一个“路边”模型,没有任何活动部件
  • 每个模型均由一小队工匠手工制作和组装
  • 使用最优质的材料制成
  • 开发基础模型耗时超过 4000 小时
  • 每个模型的建造和风化耗时超过 450 小时
  • 数以千计的精确工程部件:铸件、光刻和数控加工金属部件
  • 使用基于真实汽车扫描的原始 CAD 设计制造
  • 法拉利提供原始油漆代码和材料规格
  • 勒芒 24 小时耐力赛官方授权产品
  • 25 台模型已被阿马尔甘最重要的客户之一订购。在这个限量版中仅剩下 26 台。

    我们很高兴推出在我们不断扩大的竞赛风化模型系列中的最新一款:法拉利 499P,它在 2023 年勒芒 24 小时耐力赛中获胜。这一仅有 51 个模型的特别版将由我们的模型制作大师精心手工绘制和细致处理,以展现赛车在 2023 年 6 月 10 日和 11 日由亚历山德罗·皮尔·圭迪、詹姆斯·卡拉多和安东尼奥·焦维纳齐驾驶赢得勒芒 24 小时耐力赛胜利时的每一个比赛污垢细节。该版本的每一个模型都将附带一张由阿马尔甘从赛车运动图像收藏中挑选出来的、在比赛后期的汽车的档案质量 A1 肖像尺寸的雷纳·施莱格尔米尔希的 Giclée 印刷品。

    这款法拉利 499P 模型将是对在 2023 年勒芒 24 小时耐力赛中由亚历山德罗·皮尔·圭迪、詹姆斯·卡拉多和安东尼奥·焦维纳齐驾驶取得胜利的#51 超级跑车进行完美的 1:5 竞赛风化比例重现。法拉利的胜利标志着在 50 年后重返世界耐力锦标赛精英级别,同时也恰逢勒芒 24 小时耐力赛的百年纪念版,以纪念自 1923 年首届比赛以来的 100 年。法拉利 499P 凭借富科在超级杆位阶段创造的时间,分别从发车格的前两个位置起跑,超级跑车编号为 50 和 51。在国际汽联世界耐力锦标赛 2023 赛季第四轮比赛结束前还有五个小时,经过 261 圈后,皮尔·圭迪守住了对 8 号车的领先优势。499P 编号 51 在夜间表现出色,当时卡拉多与比赛中仅剩的一辆丰田展开了激烈战斗,完成了三次连续驾驶后将方向盘交给了焦维纳齐。在方格旗挥舞时,安东尼奥·富科、米格尔·莫利纳和尼克拉斯·尼尔森驾驶 499P 编号 50 获得第五名,尽管他们表现出色,排名上升了好几个位置,但在夜间因维修而耽误了时间,使他们失去了争夺领奖台的机会。#51 超级跑车在法国赛道上跑完 342 圈后取得胜利。这匹跃马在勒芒获得了第十个总冠军,现在包括 39 个胜利,其中包括在勒芒 24 小时耐力赛中的 29 个级别胜利。

    法拉利 499P #51 赛车以 1:5 的比例限量生产 51 辆。

    注意:这是一个“路边”模型,没有任何活动部件。

    操作旧化模型

    请注意,Amalgam 的旧化模型非常脆弱,需要小心处理。 我们建议您尽可能少的操作模型以避免破坏做旧效果。 操作模型时,请遵守购买时产品随附的说明。图片中包含的画笔纯粹是为了展示模型的比例。 我们不建议您对我们的旧化模型进行任何清洁,因为这可能会消除一些做旧细节。

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    这款模型是勒芒24小时耐力赛收藏品系列之一

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