1:8比例模型现可订购
我们精心制作的胡安-曼努埃尔-方吉奥的玛莎拉蒂 250F 1:8 比例模型完美再现了 1957 年 8 月 4 日在纽博格林德国大奖赛上夺冠的传奇赛车。为了确保复制品的完全精确性，我们进行了充分的研究和广泛的开发过程，首批小批量模型已全部售罄，现在我们正在接受更多批次限量版模型的订单。
1:8比例模型长度超过50厘米（19英寸），限量199辆
采用重要原版玛莎拉蒂250原型的数字扫描和照片进行开发
46岁的阿根廷赛车手方吉奥逆转了将近一分钟的差距，赢得比赛和他的第五次世界冠军，这通常被誉为是方吉奥个人最伟大的比赛。方吉奥在杆位起步，领先于法拉利车手Mike Hawthorn，但当法拉利赛车进行传统的不间断比赛时，而玛莎拉蒂则需进站更换新轮胎和燃油。由于起步缓慢，这位阿根廷赛车手落后于Hawthorn和其搭档Peter Collins，从第四位发车，但方吉奥重新夺回第三位的领先位置。他继续保持领先，并在此过程中刷新了四项单圈记录，最终在第12圈结束时进站停车。
进站维修是一个灾难；机械工拆左后轮时轮毂螺母掉在车底，花了半分钟才找。方吉奥以28秒的优势进入维修道；比第二名的Collins落后48秒，Collins本人的速度已经超过了方吉奥的新纪录。跑了两圈以后，方吉奥开始发力，在第15圈每英里的速度提高了一秒。阿根廷车手方吉奥不停刷新单圈记录， 在第 21 圈和倒数第二圈超越了他的法拉利对手，以 2.8 秒的优势力压英国双雄，赢得了比赛的胜利。 这也许是方吉奥在一级方程式赛车比赛中取得的最后一次胜利。