本田模型

本田模型

本田是一级方程式历史上最成功的发动机制造商之一,赢得了70场比赛,自1964年首次参加比赛以来,他们曾作为参赛者,制造商和发动机供应商参加了不同时期的比赛。仅在比赛的第二年,车队就获得了它梦寐以求的第一场胜利-1965年的墨西哥大奖赛。两年后,本田RA300在首次亮相一级方程式比赛中赢得了意大利大奖赛,尽管该赛季只有一名车手,但该车队仍获得了积分榜的第四名。第二季,车手乔·施莱瑟(Jo Schlesser)发生致命交通事故,促使本田首次退出一级方程式赛车。

该品牌于1983年首次回归这项运动,在接下来的十年中为Spirit,Williams,Lotus,McLaren和Tyrrell提​​供引擎,每个赛季通常为多支球队提供引擎。本田作为供应商的第一个胜利是在1984年达拉斯大奖赛上,这标志着本田优势地位的开始。在1986年至1991年之间,本田提供动力的汽车赢得了六次世界制造商锦标赛的冠军,其中威廉姆斯赢得两次,迈凯伦赢得四次,还赢得了五次车手冠军,其中尼尔森·皮奎特赢得两次,艾尔顿·塞纳赢得三次。 F1历史上最主要的赛季之一是1988年,当时Ayrton Senna和Alain Prost驾驶装有本田发动机的迈凯伦赛车取得了93.8%的胜利率,其中连续11场胜利,积分榜199。这是其他车队的三倍,并且该记录一直保持到2002年。本田为了应对全球经济衰退,决定在1992赛季之后第二次退出这项运动。

本田在2000年再次返回,在接下来的五年中为BAR和Jordon大奖赛提供发动机。 BAR的最佳赛季出现在2004年,尽管迈克尔·舒马赫和法拉利占上风,但BAR还是获得了第二名。 2005年底,本田购买了BAR的剩余股份,成为本田F1赛车队。在一个充满希望的第一个赛季之后,未来的世界冠军简森·巴顿(Jenson Button)本可以取得他的首个胜利,但进展令人失望,本田在2008年再次退出这项运动,不愿在另一场全球金融危机中投入巨资。在过去的三个赛季中,该团队总共获得了106分的积分。具有讽刺意味的是,车队先前对下赛季赛车的投资催生了Brawn BGP 001,后来又赢得了2009年冠军。

本田于2015年重新参与到一级方程式中 ,与迈凯伦车队的三年命运多舛。由于未能重现80年代和90年代初的迈凯伦-本田辉煌,本田,迈凯伦和前世界冠军车手费尔南多·阿隆索之间进行了一场非常公开的公关战。在未能表现出改善的迹象后,合作关系在2017赛季后解除。

本田与红牛二队(Scuderia Toro Rosso)建立了新的合作伙伴关系,在经历了一个非常有希望的赛季之后,该引擎的表现优于高级车队的雷诺动力单元,红牛决定将本田引擎引入竞争。 2019和2020赛季取得了长足进步,这是本田自2006年以来的首场胜利。

本田是一级方程式历史上最成功的发动机制造商之一,赢得了70场比赛,自1964年首次参加比赛以来,他们曾作为参赛者,制造商和发动机供应商参加了不同时期的比赛。仅在比赛的第二年,车队就获得了它梦寐以求的第一场胜利-1965年的墨西哥大奖赛。两年后,本田RA300在首次亮相一级方程式比赛中赢得了意大利大奖赛,尽管该赛季只有一名车手,但该车队仍获得了积分榜的第四名。第二季,车手乔·施莱瑟(Jo Schlesser)发生致命交通事故,促使本田首次退出一级方程式赛车。

该品牌于1983年首次回归这项运动,在接下来的十年中为Spirit,Williams,Lotus,McLaren和Tyrrell提​​供引擎,每个赛季通常为多支球队提供引擎。本田作为供应商的第一个胜利是在1984年达拉斯大奖赛上,这标志着本田优势地位的开始。在1986年至1991年之间,本田提供动力的汽车赢得了六次世界制造商锦标赛的冠军,其中威廉姆斯赢得两次,迈凯伦赢得四次,还赢得了五次车手冠军,其中尼尔森·皮奎特赢得两次,艾尔顿·塞纳赢得三次。 F1历史上最主要的赛季之一是1988年,当时Ayrton Senna和Alain Prost驾驶装有本田发动机的迈凯伦赛车取得了93.8%的胜利率,其中连续11场胜利,积分榜199。这是其他车队的三倍,并且该记录一直保持到2002年。本田为了应对全球经济衰退,决定在1992赛季之后第二次退出这项运动。

本田在2000年再次返回,在接下来的五年中为BAR和Jordon大奖赛提供发动机。 BAR的最佳赛季出现在2004年,尽管迈克尔·舒马赫和法拉利占上风,但BAR还是获得了第二名。 2005年底,本田购买了BAR的剩余股份,成为本田F1赛车队。在一个充满希望的第一个赛季之后,未来的世界冠军简森·巴顿(Jenson Button)本可以取得他的首个胜利,但进展令人失望,本田在2008年再次退出这项运动,不愿在另一场全球金融危机中投入巨资。在过去的三个赛季中,该团队总共获得了106分的积分。具有讽刺意味的是,车队先前对下赛季赛车的投资催生了Brawn BGP 001,后来又赢得了2009年冠军。

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BAR-Honda 007 (2005)

BAR-Honda 007 (2005) 1:8 比例

该模型是在我们的车间内手工制作和完成的,在原始表面处理,材料,存档图片和图纸等方面制造商提供了很大的帮助。使用原始CAD和对原始汽车的超高精度数字扫描使我们能够完美地重现每个细节,此外,原型模型还经过制造商的工程和设计团队的详细审查,以确保完全准确的呈现。 -------------------------------------------------------------- 使用我们精致讲究的手工打造的展示柜、展架或展台,使您的1:8比例收藏更具格调。 查看此型号的展示柜 > 我们提供量身定制的服务,定制您的1:8比例模型以完全符合真实汽车的规格,从而使本已非常出色的限量版模型更加突出和独一无二。 详细了解我们的定制模型 >

¥75,588.00

本田F1 RA106-2006-匈牙利大奖赛冠军 - Button

本田F1 RA106-2006-匈牙利大奖赛冠军 - Button 1:8 比例

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¥68,588.00

本田F1 RA106-2006马来西亚大奖赛第三名 - Button

本田F1 RA106-2006马来西亚大奖赛第三名 - Button 1:8 比例

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