宝马索伯车型
宝马索伯车型
尽管自2000以来就为威廉姆斯F1提供了有竞争力的动力装置,但宝马与威廉姆斯之间的关系在2005赛季中断了,促使宝马收购了瑞士的索伯车队,从而组成了自己的工作团队:宝马索伯F1车队。从2006年持续到2009年,宝马的存在提高了索伯车队的竞争力。在首次亮相赛季中两次登上领奖台作为起点,在迈凯伦被取消资格之后,又有两次登上领奖台并获得了常规的高分成绩,使宝马·索伯获得了2007年车队冠军。车队在2008年获得了更多的积分,以十次领奖台和唯一的胜利(2008年加拿大大奖赛)结束了赛季。尽管有机会获得车手或车队冠军头衔,但车队将重点转移到了2009赛季的赛车开发上。这个底盘将证明是没有竞争力的,并且在令人失望的一个赛季之后,宝马宣布将把车队卖给前所有者彼得·索伯。总体而言,宝马·索伯在其存在的四个赛季中共进行了70场比赛,赢得了一场比赛的胜利,17次领奖台,一个杆位,两个最快圈速和308分。
尽管自2000以来就为威廉姆斯F1提供了有竞争力的动力装置,但宝马与威廉姆斯之间的关系在2005赛季中断了,促使宝马收购了瑞士的索伯车队,从而组成了自己的工作团队:宝马索伯F1车队。从2006年持续到2009年,宝马的存在提高了索伯车队的竞争力。在首次亮相赛季中两次登上领奖台作为起点,在迈凯伦被取消资格之后,又有两次登上领奖台并获得了常规的高分成绩,使宝马·索伯获得了2007年车队冠军。车队在2008年获得了更多的积分,以十次领奖台和唯一的胜利(2008年加拿大大奖赛)结束了赛季。尽管有机会获得车手或车队冠军头衔,但车队将重点转移到了2009赛季的赛车开发上。这个底盘将证明是没有竞争力的,并且在令人失望的一个赛季之后,宝马宣布将把车队卖给前所有者彼得·索伯。总体而言,宝马·索伯在其存在的四个赛季中共进行了70场比赛,赢得了一场比赛的胜利,17次领奖台,一个杆位,两个最快圈速和308分。
宝马索伯 F1.09 - 2009阿布扎比大奖赛 - Kubica 1:8 比例
宝马索伯 F1.09 - 2009阿布扎比大奖赛 - Heidfeld 1:8 比例
宝马索伯 F1.08 - 2008加拿大大奖赛 1:8 比例
宝马索伯F1.07微型前鼻翼(2007) 1:12 比例
宝马索伯F1.08微型前鼻翼(2008) 1:12 比例
宝马索伯F1.06微型前鼻翼(2006) 1:12 比例
宝马索伯 F1.07 (2007) 方向盘 1:4 比例
宝马索伯F1.09微型前鼻翼(2009) 1:12 比例