预订款模型
模型状态为“预订款”表示该模型正在制作中且即将完成。每台模型完成之后会经过严格的质量控制流程,以确保各个细节完全匹配原型模型,而原型模型本身更是经过制造商设计和工程部门的严格审查。您可以在产品详情页点击“预订款”并在结算时支付的定金,我们将为您预留一台该模型。
模型状态为“预订款”表示该模型正在制作中且即将完成。每台模型完成之后会经过严格的质量控制流程,以确保各个细节完全匹配原型模型,而原型模型本身更是经过制造商设计和工程部门的严格审查。您可以在产品详情页点击“预订款”并在结算时支付的定金,我们将为您预留一台该模型。
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法拉利 812 竞赛版定制 1:18 比例
限量250辆 首批模型已全部售罄 第二批模型现在开放订购,计划于2025年1月交付 完美复制马拉内罗定制部门定制的法拉利812 Competizione跑车 每辆模型都由一小队工匠师手工打造和组装 1:18比例模型,超过25厘米/10英寸长 使用最优质的材料制作 模型开发耗时超过900小时 采用精确工程技术制作的零部件包括铸件、照片蚀刻和 CNC 加工的金属组件 采用法拉利设计中心Centro Stile提供的原始CAD图档,油漆编码和涂装设计稿制作而成 与法拉利合作开发 法拉利 812 Competizione定制版汽车1:18比例模型 我们已着手开发独版法拉利812 Competizione跑车的1:18比例模型,该跑车由马拉内罗定制部门定制。这款特别的艺术车模型展现了法拉利设计中心Centro Stile的激情和艺术致敬,限量发售250辆,将成为炙手可热的收藏品,尤其吸引欣赏艺术和设计的法拉利最狂热的汽车迷。目前,这款特别版模型只能直接向Amalgam预购。 继去年推出唯一一台1:8 比例模型之后,现在我们又推出了全新限量250个的 1:18 比例模型。Amalgam Collection 将这台手工制作的 1:8 模型捐赠给法拉利基金会并筹集了大量资金。 Amalgam的工匠们将采用法拉利设计中心Centro Stile提供的原始CAD数据,完美再现独一无二的812 Competizione Tailor Made跑车的每一个精致细节,不仅精确调制原始汽车涂料准确匹配真车的哑光Giallo Tristrato(黄色)外观,而且完美捕捉真车内部艺术的内饰。最后点缀上精确缩放的哑光黑色艺术线条。模型呈现的准确性需要获得首席设计总监弗拉维奥·曼佐尼(Flavio...
¥13,588.00
法拉利499P - 2023年24小时勒芒耐力冠军 1:8 比例
每种涂装限量 499 件 基于 2023 年 6 月 10 日和 11 日在勒芒萨尔特赛道举行的 24 小时勒芒耐力赛中,由亚历山德罗・皮尔・吉迪、詹姆斯・卡拉多和安东尼奥・乔维纳齐以及米格尔・莫利纳、安东尼奥・富奥科和尼克拉斯・尼尔森驾驶的 51 号和 50 号超级跑车 每个模型均由一小队工匠手工制作和组装 配有可打开的车门和发动机盖 1:8 比例模型,长度超过 63 厘米 / 25 英寸 开发该模型耗时超过 4000 小时 制作每个模型需要超过 400 小时 采用最优质的材料制成 包含数千个经过精密设计的零件:铸件、光刻和数控加工的金属部件...
¥177,188.00
法拉利F40欧洲版 1:8 比例
该模型是在我们的车间内手工制作和完成的,在原始表面处理,材料,存档图片和图纸等方面制造商提供了很大的帮助。使用原始CAD和对原始汽车的超高精度数字扫描使我们能够完美地重现每个细节,此外,原型模型还经过制造商的工程和设计团队的详细审查,以确保完全准确的呈现。
¥177,188.00
法拉利250 GT Berlinetta 'SWB' (1961) 1:8 比例
该模型是在我们的车间内手工制作和完成的,在原始表面处理,材料,存档图片和图纸等方面制造商提供了很大的帮助。使用原始CAD和对原始汽车的超高精度数字扫描使我们能够完美地重现每个细节,此外,原型模型还经过制造商的工程和设计团队的详细审查,以确保完全准确的呈现。
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使用我们精致讲究的手工打造的展示柜、展架或展台,使您的1:8比例收藏更具格调。
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详细了解我们的定制模型 >
¥177,188.00
法拉利499P - 2024勒芒孤星赛冠军 1:8 比例
限量499辆 以Robert Kubica, Robert Shwartzman和叶逸飞在2024年9月1日于美洲赛道举行的勒芒孤星大赛中夺冠的83号 AF Corse超跑为原型设计 每辆模型都由一小队工匠师手工打造和组装 成品模型可打开车门和引擎盖 1:8比例模型,63厘米/25英寸长 开发耗时超过4000小时 制作模型耗时超过400小时 使用最优质的的材料制成 上千个精良的工程部件:铸件、照片蚀刻和 CNC 加工的金属组件 采用以原型跑车扫描而成的原始CAD图档制作 法拉利提供原始油漆代码和物料规格 夺冠基因 虽然这辆车无疑是为了引领法拉利迈向未来而设计的,但 499P 这个名称唤起了马拉内罗制造商的历史,这种命名体系可以追溯到其之前的勒芒参赛车型。“499”指的是其发动机的单一排量,而“P”代表原型车。这款超级跑车的涂装也采用了与 1973 年的 312P 相同的颜色,作为对法拉利半个世纪前最后一次参与耐力赛的致敬,让人回忆起法拉利品牌与耐力赛核心竞争长久以来的联系。赛车的编号也是出于类似的原因确定的——数字“50”凸显了法拉利离开勒芒顶级组别已有多长时间,而数字“51”曾四次装饰在获胜的法拉利 GT 赛车上。 新型混合动力与创新技术 在定义 499P 时,法拉利凭借其代表马拉内罗品牌的庞大技术、专业和人力卓越资源,将管理工作委托给了 Attività Sportive GT,由安东内洛·科莱塔领导,并由负责运动和...
布加迪Type59 - 1934年摩纳哥大奖赛 -Tazio Nuvolari手办版本 1:8 比例
特别的人与机器版,带有塔齐奥·努沃拉里车手人偶 限量仅 28 件 人偶 大约 20 厘米/7 英寸高 由我们在威尼斯的艺术家进行数字雕刻 在威尼斯进行 3D 打印并精心手工绘制 模型 1:8 比例模型,长度超过 52 厘米/20 英寸 基于塔齐奥·努沃拉里在 1934 年 4 月 2 日于摩纳哥赛道举行的摩纳哥大奖赛中驾驶取得第五名的赛车 每个模型都由一小队工匠手工制作和组装 采用最优质的材料制成 配有可移除的发动机盖 开发该模型耗时超过 5000 小时 制作每个模型耗时超过 500 小时...
¥245,188.00
法拉利 12Cilindri Spider 1:8 比例
限量 199 件 定制模型可根据车主的规格建造 限量版车型,采用了罗索·伊莫拉(Rosso Imola)色的外观和布鲁·斯特林(Blu Sterling)色的内饰 每个模型由一小队工匠手工制作和组装 1:8 比例模型,超过 59 厘米/23 英寸长 使用最优质的材料制成 开发该模型花费超过 3000 小时 制造每个模型花费超过 300 小时 数以千计的精确工程部件:铸件、光刻和数控加工金属部件 使用来自法拉利的原始计算机辅助设计、油漆代码和材料规格建造 马拉内罗的新款双座敞篷跑车,由中前置的自然吸气 V12 发动机提供动力,法拉利 12 缸敞篷版完美体现了跃马基因,以精致的雕塑般设计提供无与伦比的性能和操控。面向标志性 V12 发动机的鉴赏家们,拥有 830 匹马力的法拉利 12 缸敞篷版的灵感源自 20 世纪...
¥144,988.00
阿斯顿·马丁Valkyrie 1:8 比例
限量 199 件 定制模型可根据车主的规格进行制作 限量版模型采用领奖台绿涂装,搭配全黑内饰 每个模型都由一小队工匠手工制作和组装 1:8 比例模型,长度超过 56 厘米/22 英寸 采用最优质的材料制成 开发该模型耗时超过 3000 小时 制作每个模型耗时超过 300 小时 数千个精确设计的部件:铸件、光刻和数控加工的金属部件 基于阿斯顿·马丁提供的原始 CAD 设计、油漆代码和材料规格制作 作为阿斯顿·马丁和红牛车队独特创新合作的产物,阿斯顿·马丁瓦尔基里是形式与功能前所未有的融合:一款既完全可用作公路车又能在公路上带来愉悦驾驶体验,同时在赛道上具备前所未有的性能表现的汽车。它毫不妥协的风格反映了其革命性的本质,同时拥有使其毫无疑问成为阿斯顿·马丁的外形与美感。这两个世界领先品牌之间的非凡合作诞生了一款前所未有的公路车。 姓名 这款超级跑车最初的代号为 AM-RB 001,它的名字延续了阿斯顿·马丁七十多年前开始的“V”系列汽车的传统:Vantage、Virage、Vanquish、Vulcan,现在又有了 Valkyrie。阿斯顿·马丁认定,如此激进且毫不妥协的机器需要一个同样非凡的名字;力量与荣誉的内涵,被众神选中的寓意非常能唤起人们的联想,并且与一款只有少数幸运儿才能体验到的汽车极为贴切。然而,虽然它的 Valkyrie 这个名字源于古老的神话,但阿斯顿·马丁 Valkyrie 却是现代技术的纯粹表达。 外形与动力学 瓦尔基里围绕着轻质碳纤维结构打造,在合法上路的汽车中拥有真正激进的空气动力学设计,可产生前所未有的下压力水平。得益于红牛车队首席技术官阿德里安·纽维的设计,大部分下压力是通过车底空气动力学产生的,这使得阿斯顿·马丁执行副总裁兼首席创意官马雷克·赖希曼能够自由地打造出一种纯粹而又令人惊叹的戏剧性外形,优雅地展现出瓦尔基里的前沿活力以及阿斯顿·马丁明确无误的本质。 为了应对高速下的极端空气动力载荷,同时实现作为概念核心的公路可用性和舒适水平,瓦尔基里的悬挂系统采用了创新技术,并运用了纽维在其三十年职业生涯中磨练出的原理。同样,变速器是由纽维和红牛先进技术公司共同设计的全新设计。虽然突破性的性能显然至关重要,但卓越的效率和紧凑的布局同样重要。纽维的技术知识使瓦尔基里既极其轻便紧凑,又为驾驶员和乘客提供真正的舒适和空间。...
¥158,288.00
阿斯顿·马丁Valkyrie Spider 1:8 比例
限量 199 件 定制模型可根据车主的规格进行制作 限量版模型采用领奖台绿涂装,搭配全黑内饰 每个模型都由一小队工匠手工制作和组装 1:8 比例模型,长度超过 56 厘米/22 英寸 采用最优质的材料制成 开发该模型耗时超过 3000 小时 制作每个模型耗时超过 300 小时 数千个精确设计的部件:铸件、光刻和数控加工的金属部件 基于阿斯顿·马丁提供的原始 CAD 设计、油漆代码和材料规格制作 在阿斯顿·马丁瓦尔基里令人兴奋的传奇基础上,瓦尔基里敞篷版承诺带来更加极致的体验,由世界上最极端的超级跑车之一在敞篷驾驶时带来的无与伦比的感官刺激所塑造。瓦尔基里家族的这个最新成员是阿斯顿·马丁和红牛车队独特创新合作的成果,是形式与功能前所未有的融合:一款既完全可用作公路车又能在公路上带来愉悦驾驶体验,同时在赛道上具备前所未有的性能表现的汽车。它毫不妥协的风格反映了其革命性的本质,同时拥有使其毫无疑问成为阿斯顿·马丁的外形与美感。为了实现这种敞篷奢华的融合,阿斯顿·马丁和红牛先进技术公司合作开发了独特的工程解决方案,以确保核心体验与原始的瓦尔基里项目保持一致。 姓名 这款超级跑车最初的代号为 AM-RB 001,它的名字延续了阿斯顿·马丁七十多年前开始的“V”系列汽车的传统:Vantage、Virage、Vanquish、Vulcan,现在又有了 Valkyrie。阿斯顿·马丁认定,如此激进且毫不妥协的机器需要一个同样非凡的名字;力量与荣誉的内涵,被众神选中的寓意非常能唤起人们的联想,并且与一款只有少数幸运儿才能体验到的汽车极为贴切。然而,虽然它的 Valkyrie 这个名字源于古老的神话,但阿斯顿·马丁瓦尔基里敞篷版是现代技术的纯粹表达。 外形与动力学 瓦尔基里硬顶版围绕着轻质碳纤维结构打造,在合法上路的汽车中拥有真正激进的空气动力学设计,可产生前所未有的下压力水平。瓦尔基里敞篷版对碳纤维结构进行了改进,同时对主动空气动力学系统和主动底盘系统进行了精确的重新校准,所有这些都是为了在敞篷驾驶时保持瓦尔基里的最佳性能。瓦尔基里敞篷版前所未有的性能的关键在于超轻量结构和高下压力空气动力学套件。泪滴形驾驶舱的上部车身表面和下部车体轮廓遵循驾驶舱地板两侧巨大的全长文丘里隧道之间可用空间的轮廓。这些隧道将大量空气吸入车底以供给后部扩散器,是产生阿斯顿·马丁瓦尔基里敞篷版非凡下压力水平的关键,在赛道模式下以 240 公里/小时行驶时可产生 1400...
¥158,288.00
B-17空中堡壘轟炸機 1:32 比例
该模型是在我们的车间内手工制作和完成的,在原始表面处理,材料,存档图片和图纸等方面制造商提供了很大的帮助。使用原始CAD和对原始汽车的超高精度数字扫描使我们能够完美地重现每个细节,此外,原型模型还经过制造商的工程和设计团队的详细审查,以确保完全准确的呈现。
¥649,488.00
McLaren MCL38 Steering Wheel (2024) 1:1 比例
限量99个
每个模型都由一小队工匠手工制作和组装
1:1 比例模型, 超过28厘米/11英寸长
用最优质的材料制成
每个方向盘都有工作按钮、开关和拨片。
在重量,外观和手感上完全准确
开发该模型需花费1200多个小时
每个模型的制作时间超过120个小时
数以千计的精密工程零件:复模、照相蚀刻和数控加工的金属组件
使用原始CAD数据和迈凯伦车队提供的油漆代码制作
¥69,788.00
保时捷550RS Spyder “小坏蛋”(1955年)James Dean人物版 1:8 比例
人与车辆特别版,附詹姆斯-迪恩驾驶员模型 限量 30 件 人物模型 约21厘米/8英寸高 由我们在威尼斯的艺术家进行数字雕刻 在威尼斯进行 3D 打印和精美手绘 车模 每辆模型由一小队工匠手工打造和组装 以底盘 550-0055 为原型,该底盘以 “小混蛋 ”而闻名于世,曾为好莱坞巨星兼业余赛车手詹姆斯-迪恩短暂拥有 1:8 比例模型,超过 45 厘米/17 英寸长 配有可开启的车门、发动机盖和后备箱 使用最优质的材料制作 开发模型耗时超过 4000 小时 每个模型的制作时间超过 400 小时 数千个精确设计的部件:铸件、照片蚀刻件和数控加工金属部件 基础模型采用原版 550 底盘 5500061...
¥245,188.00
法拉利F80模型 (2024) 1:8 比例
限量版 定制模型可根据车主规格制作 限量版模型采用Rosso Supercar红色涂装,Rosso Ferrari和Nera内饰 每辆模型由一小组工匠手工制作和组装 1:8比例模型,长度超过60厘米/24英寸 使用最优质的的材料制成 开发模型耗时超过3000小时 制作模型耗时超过300小时 上千块精确设计的部件:铸件,光刻和CNC加工的金属元件 采用来自法拉利的原始CAD图档,油漆代码和材料规格制成 今年早些时候,我们收到了高度机密的 CAD 数据,现在我们可以兴奋地宣布,我们已经开始开发 1:8 比例的开创性法拉利 F80 超级跑车。我们的限量版车型将采用首发车的规格,拥有醒目的 “Rosso Supercar ”外观以及 “Rosso Ferrari ”和 “Nera ”内饰。我们的初始原型车计划于 2025 年第一季度完成,随后几周将推出第一批限量版车型。我们还将为 799 位真车车主提供定制车型。更多信息,请咨询我们的销售团队。F80 充分借鉴了法拉利在一级方程式赛车和世界耐力锦标赛中的丰富经验,延续了恩佐-法拉利(Enzo Ferrari)的雄心壮志,即为历史上的这一时刻打造最好的汽车。F80 可产生 1200...
¥158,288.00
保时捷550 Spyder 1:8 比例
该模型是在我们的车间内手工制作和完成的,在原始表面处理,材料,存档图片和图纸等方面制造商提供了很大的帮助。使用原始CAD和对原始汽车的超高精度数字扫描使我们能够完美地重现每个细节,此外,原型模型还经过制造商的工程和设计团队的详细审查,以确保完全准确的呈现。
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使用我们精致讲究的手工打造的展示柜、展架或展台,使您的1:8比例收藏更具格调。
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我们提供量身定制的服务,定制您的1:8比例模型以完全符合真实汽车的规格,从而使本已非常出色的限量版模型更加突出和独一无二。
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¥177,188.00
底座 1:8 比例
Amalgam Collection模型是艺术品,与所有艺术品一样,应进行展示以发挥最大的影响。自1980年代以来,通过与世界上一些最重要的建筑师合作过之后,我们了解到,要最好地展示复杂美观的物品,简洁明了的表现至关重要。我们专用的展示底座和橱柜正是基于这样的理念,即它们必须优雅,简单并且能够不同风格及不同场景,以确保模型始终是关注的唯一焦点。展示柜的设计旨在在质量,表面处理和功能方面与模型保持谨慎的互补。
除齐胸高的底座和特殊模型外盖之外,Amalgam还生产发光板以帮助照亮所展示的模型。受到拉尔夫·劳伦(Ralph Lauren)私人博物馆中使用的照明系统的启发,我们设计了这些发光板,以向车辆上方投射柔滑的光线,从而凸显出车身线条及各个细节。发光板位于模型随附的透明保护套的顶部,但将模型置于基座上并结合加高的透明外盖时,效果最佳。全套组件共同构成一个和谐的整体,但是每个组件单独使用同样有效果,可以分开购买。
除了提供这种展示柜之外,Amalgam还可以满足客户的特定需求而设计和定制您的专属展柜,我们在将远程控制上升和旋转功能整合到展示柜方面有丰富的经验。如果您对定制展示装置感兴趣,我们的设计团队可帮您将想法变为现实。
¥30,088.00
迈凯伦MCL38 - 2024年摩纳哥大奖赛 1:8 比例
每位车手限量仅 30 件 基于奥斯卡·皮亚斯特里和兰多·诺里斯在 2024 年 5 月 26 日于摩纳哥赛道举行的一级方程式摩纳哥大奖赛中驾驶的赛车 装饰有迈凯伦车队特别的塞纳致敬涂装 每个模型都由一小队工匠手工制作和组装 1:8 比例模型,长度超过 70 厘米/27 英寸 采用最优质的材料制成 开发该模型耗时超过 2500 小时 制作每个模型耗时超过 250 小时 数千个精确设计的部件:铸件、光刻和数控加工的金属部件 基于迈凯伦车队提供的原始 CAD 设计和油漆代码制造 迈凯伦 MCL38 是迈凯伦车队参加 2024 年国际汽联一级方程式世界锦标赛的赛车,它试图在前代多次登上领奖台的 MCL60 的基础上更进一步。在兰多·诺里斯(这是他在车队的第六个赛季)和奥斯卡·皮亚斯特里(这是他在车队的第二个赛季)的驾驭下,MCL38...
¥91,288.00
迈凯伦MCL38 - 2024年迈阿密大奖赛 1:8 比例
每位车手限量仅 99 件 基于兰多·诺里斯和奥斯卡·皮亚斯特里在 2024 年 5 月 5 日于迈阿密国际赛道举行的一级方程式迈阿密大奖赛加密货币站中驾驶的赛车 每个模型都由一小队工匠手工制作和组装 1:8 比例模型,长度超过 70 厘米/27 英寸 采用最优质的材料制成 开发该模型耗时超过 2500 小时 制作每个模型耗时超过 250 小时 数千个精确设计的部件:铸件、光刻和数控加工的金属部件 基于迈凯伦车队提供的原始 CAD 设计和油漆代码制造 迈凯伦 MCL38 是迈凯伦车队参加 2024 年国际汽联一级方程式世界锦标赛的赛车,它试图在前代多次登上领奖台的 MCL60 的基础上更进一步。在兰多·诺里斯(这是他在车队的第六个赛季)和奥斯卡·皮亚斯特里(这是他在车队的第二个赛季)的驾驭下,MCL38 有望超越...
¥91,288.00