法拉利的杰作 V12 发动机以 1:4 比例完美再现
开发工作耗时3500多个小时。生产耗时325小时,包括复模、试配、打磨、喷油和组装。现在首台成品1:4比例法拉利代托纳SP3发动机与变速箱模型的细节图完整公布。
第一批模型现可订购。
法拉利迄今为止打造的性能最强劲的内燃发动机,最大输出功率高达840cv
1:4比例模型限量599件,超过43厘米/17英寸长,21厘米/7英寸宽
开发工作耗时3500多个小时。生产耗时325小时,包括复模、试配、打磨、喷油和组装。现在首台成品1:4比例法拉利代托纳SP3发动机与变速箱模型的细节图完整公布。
第一批模型现可订购。
法拉利迄今为止打造的性能最强劲的内燃发动机,最大输出功率高达840cv
1:4比例模型限量599件,超过43厘米/17英寸长,21厘米/7英寸宽