十个航空器模型中仅有六个留存 二战中速度最快的战斗轰炸机——用途极其广泛且性能卓越的德·哈维兰 DH98“蚊”式飞机，无疑是德·哈维兰飞机公司对皇家空军在第二次世界大战中取得成功所做出的最大贡献。其创新设计采用了木质“夹层”结构，借鉴了该公司战前高速的 DH88“彗星”竞速飞机和流线型的 DH91“信天翁”客机所积累的经验。它深受飞行员们的喜爱，很快就被亲切地称为“木制奇迹”。最初被设想为一种高空飞行、无武装的摄影侦察机，“蚊”式飞机在服役中扮演了多种角色，包括轰炸机、战斗轰炸机、夜间战斗机、反舰攻击机、教练机、鱼雷轰炸机，甚至还作为靶机拖曳机。 到 1938 年，英国空军部开始寻找一种全副武装的多用途飞机，但对德·哈维兰的概念兴趣寥寥，反而命令他们作为分包商为其他轰炸机制造机翼。自 1939 年 9 月 4 日起，英国与德国交战，英国的飞机生产极度集中于像维克斯超级马林“喷火”和霍克“飓风”这样的战斗机，同时为满足这一需求创建了新的设施，还有像维克斯“惠灵顿”和阿姆斯特朗·惠特沃斯“惠特利”这样的重型轰炸机。随着冲突的发展，原材料供应短缺，因此使用替代性的非战略性建筑资源变得愈发重要。此外，对于新飞机设计具备多用途能力的需求也变得更为重要。尽管最初的设计不受欢迎，德·哈维兰仍坚持不懈。最终，在提交了一系列令人印象深刻的方案后，空军部对“蚊”式飞机的概念产生了兴趣，并提出了一项草案要求，即一种时速超过 400 英里的高速轻型侦察轰炸机。为了保密，该项目在哈特菲尔德以南 6.5 英里的索尔兹伯里大厅进行设计，最初作为私人投资项目进行融资，最终在 1940 年 3 月随着 B.1/40 规范的发布获得了官方支持，该规范要求生产 50 架轰炸/侦察改型。5 月，F.21/40 规范对此进行了补充，要求一种全副武装的远程战斗机，授权德·哈维兰制造“蚊”式战斗机版本。 由于基本材料严重短缺，这三架原型机的初始建造非常缓慢，在敦刻尔克遭受重大损失后，该项目几乎被取消，空军副元帅弗里曼相当方便地忽视了飞机生产大臣比弗布鲁克勋爵发布的指令。第一架原型机 DH98“蚊”式（W4050 - E0234），涂成“原型机黄色”，于 1940 年 11...

仅限量300件 本田摩托车公司在美国独家发售的模型 1965年10月24日，里奇·金瑟驾驶RA272F-103底盘在马格达莱纳·米什胡卡体育城举行的第四届墨西哥大奖赛上夺冠 每款模型均由一小队工匠手工打造和组装 1:18比例模型，长度超过21厘米/8英寸 采用最优质的材料制造 耗时超过800小时打造模型 精密工程部件：铸件、光刻蚀刻和数控加工金属部件 基于日本茂木本田收藏馆RA272F-103原版底盘的详细数字扫描打造 与本田赛车株式会社和本田摩托车公司合作打造 所示价格仅供参考，在我们合作伙伴的网站上结账时可能会有所不同。 为庆祝本田在 1965 年墨西哥大奖赛上取得历史性胜利 60 周年，Amalgam Collection 很荣幸与本田摩托车公司合作，为里奇·金瑟驾驶的传奇赛车 RA272 打造 1:8 和 1:18 比例的特别版。此次独家合作将 Amalgam 享誉世界的工艺与本田的原创工程专业知识相结合，打造出博物馆级别的复制品，完美还原了这辆帮助日本首次赢得一级方程式赛车胜利的赛车的每一个细节。该模型采用本田收藏大厅中原始 RA272F-103 底盘扫描的精确 CAD 数据开发而成，并经过本田工程师和历史学家的严格审查，以确保其卓越的准确性。这款限量版作品不仅纪念了赛车运动历史上的关键时刻，也颂扬了本田经久不衰的创新和卓越精神。 传奇的开端 本田 RA272 是首款赢得国际汽联一级方程式世界锦标赛冠军的日本赛车，在 1965...

限量 30 辆 本田摩托车公司独家发售的模型 1965 年 10 月 24 日，里奇·金瑟 (Richie Ginther) 在马格达莱纳·米克斯胡卡体育城 (Ciudad Deportiva Magdalena Mixhuca) 举行的第四届墨西哥大奖赛 (IV Gran Premio de Mexico) 上驾驶 RA272F-103 底盘夺冠 每辆模型均由一小队工匠手工打造和组装 1:8 比例模型，长度超过 49 厘米/19 英寸 采用最优质的材料制造 模型开发耗时超过 4500...

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