法拉利499P

1:8 比例
¥152,588.00
预订款
模型制作完成后,将在收到付款后的2-3天内发货。

技术详情

  • 简介
  • 比例指南
  • 限量499台
  • 基于Alessandro Pier Guidi, James Calado和Antonio Giovinazzi在2023年6月10日和11日举行的勒芒24小时耐力赛中取得胜利的#51超跑赛车
  • 每台模型均由一支小型工匠团队手工制作和组装
  • 1:8比例模型
  • 采用最优质材料制造
  • 数以千计的精密工程部件:铸件、电蚀片和CNC金属部件
  • 使用基于真车扫描的原始CAD设计构建
  • 法拉利提供的原始油漆代码和材料规格
  • 官方授权勒芒24小时耐力赛产品
  • 第一批已售罄,后续批次的限量版模型现可预付订金订购

    法拉利499P赛车采用了一个全新的碳纤维单体壳底盘,其解决方案代表了赛车运动技术的前沿,并展示了法拉利对耐力赛承诺的宣言。通过简单、蜿蜒的形状,该车的技术和空气动力学特性得到增强:这是法拉利DNA的明确表达。在定义499P赛车时,法拉利利用了Maranello品牌卓越的技术、专业和人力资源,这是Maranello的缩影,并将管理权委托给Attività Sportive GT,由Antonello Coletta领衔指导,并由负责跑车和GT赛车工程研发部门负责人Ferdinando Cannizzo总领技术监督。

    这款法拉利499P模型将以1:8的比例完美再现51号超跑赛车,在2023年勒芒24小时耐力赛中,该超跑由Alessandro Pier Guidi、James Calado和Antonio Giovinazzi共同驾驶并获胜。法拉利的胜利标志着它时隔50年重返世界耐力锦标赛(WEC)的顶级组别,也恰逢勒芒24小时耐力赛的百年纪念,纪念自1923年首届比赛以来的第100周年。法拉利499P分别以Hypercar 50号车和51号车从发车区包揽前两位发车,这要归功于在Hyperpole超级排位赛中, Fuoco夺得杆位时所公布的时间。当距离2023年FIA WEC第四轮比赛挥动方格旗还有五个小时,在261圈之后,Pier Guidi捍卫了对8号赛车的领先优势。Calado与比赛中仅剩的一辆丰田赛车展开激烈争夺,51号499P赛车一夜之间大放异彩,在把方向盘交给Giovinazzi前完成了三次进站。在格子旗下,Antonio Fuoco、 Miguel Molina 和 Nicklas Nielsen驾驶50号499P赛车获得第五名,尽管他们的出色表现令车组在积分榜上排名有所回升,但由于夜间赛车检修最终使他们错失争夺领奖台的资格。51号超跑在法国赛道上跑了342圈后最终获胜。这是跃马车队在勒芒赛事中取得的第十个总冠军,由此他们已经在勒芒24小时耐力赛中总共赢得39场胜利,其中包括29场组别胜利。

    1:8比例的法拉利499P #51赛车模型仅限量499台。

    --------------------------------------------------------------

    这款模型是勒芒24小时耐力赛收藏品系列之一

    探索收藏系列 >

    预定

    定制

    为了让我们创建您的定制模型,您需要选择4个其他选项。 油漆颜色,内饰颜色,车轮样式和卡钳颜色。

    请填写表格,我们的销售团队成员将与您联系。

    提交此联系表,即表示您同意我们存储您的信息并就此特定型号与您联系。

    联系我们

    请与我们联系以获取有关订购此型号的更多信息。

    提交此联系表,即表示您同意我们存储您的信息并就此特定型号与您联系。