所有模型

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Amalgam被公认为世界上最好的手工制作大型模型的制造商。我们的工作着眼于细节,着眼于创造能够真正捕捉每辆汽车的风格和精神的模型,这是独一无二的。 我们全力以赴并致力于达到精准和卓越水平,从而使我们制作的模型远远超过以前出现的任何产品。

点击浏览我们生产过的历史模型 >

Amalgam被公认为世界上最好的手工制作大型模型的制造商。我们的工作着眼于细节,着眼于创造能够真正捕捉每辆汽车的风格和精神的模型,这是独一无二的。 我们全力以赴并致力于达到精准和卓越水平,从而使我们制作的模型远远超过以前出现的任何产品。

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日产GT-R (2007)

日产GT-R (2007) 1:8 比例

该模型是在我们的车间内手工制作和完成的,在原始表面处理,材料,存档图片和图纸等方面制造商提供了很大的帮助。使用原始CAD和对原始汽车的超高精度数字扫描使我们能够完美地重现每个细节,此外,原型模型还经过制造商的工程和设计团队的详细审查,以确保完全准确的呈现。 -------------------------------------------------------------- 使用我们精致讲究的手工打造的展示柜、展架或展台,使您的1:8比例收藏更具格调。 查看此型号的展示柜 > 我们提供量身定制的服务,定制您的1:8比例模型以完全符合真实汽车的规格,从而使本已非常出色的限量版模型更加突出和独一无二。 详细了解我们的定制模型 >

帕加尼 Huayra (2011)

帕加尼 Huayra (2011) 1:8 比例

该模型是在我们的车间内手工制作和完成的,在原始表面处理,材料,存档图片和图纸等方面制造商提供了很大的帮助。使用原始CAD和对原始汽车的超高精度数字扫描使我们能够完美地重现每个细节,此外,原型模型还经过制造商的工程和设计团队的详细审查,以确保完全准确的呈现。

法拉利F1-89 (640) - 1989年英国大奖赛

法拉利F1-89 (640) - 1989年英国大奖赛 1:8 比例

该模型是在我们的车间内手工制作和完成的,在原始表面处理,材料,存档图片和图纸等方面制造商提供了很大的帮助。使用原始CAD和对原始汽车的超高精度数字扫描使我们能够完美地重现每个细节,此外,原型模型还经过制造商的工程和设计团队的详细审查,以确保完全准确的呈现。

¥118,088.00

法拉利FXX K Evo (2017) 在产

法拉利FXX K Evo (2017) 1:8 比例

该模型是在我们的车间内手工制作和完成的,在原始表面处理,材料,存档图片和图纸等方面制造商提供了很大的帮助。使用原始CAD和对原始汽车的超高精度数字扫描使我们能够完美地重现每个细节,此外,原型模型还经过制造商的工程和设计团队的详细审查,以确保完全准确的呈现。

¥171,788.00

迈凯伦MP4/4-1988年日本大奖赛冠军

迈凯伦MP4/4-1988年日本大奖赛冠军 1:8 比例

该模型是在我们的车间内手工制作和完成的,在原始表面处理,材料,存档图片和图纸等方面制造商提供了很大的帮助。使用原始CAD和对原始汽车的超高精度数字扫描使我们能够完美地重现每个细节,此外,原型模型还经过制造商的工程和设计团队的详细审查,以确保完全准确的呈现。 -------------------------------------------------------------- 使用我们精致讲究的手工打造的展示柜、展架或展台,使您的1:8比例收藏更具格调。 查看此型号的展示柜 > 我们提供量身定制的服务,定制您的1:8比例模型以完全符合真实汽车的规格,从而使本已非常出色的限量版模型更加突出和独一无二。 详细了解我们的定制模型 >

¥118,088.00

迈凯伦MP4-22-2007加拿大大奖赛

迈凯伦MP4-22-2007加拿大大奖赛 1:8 比例

该模型是在我们的车间内手工制作和完成的,在原始表面处理,材料,存档图片和图纸等方面制造商提供了很大的帮助。使用原始CAD和对原始汽车的超高精度数字扫描使我们能够完美地重现每个细节,此外,原型模型还经过制造商的工程和设计团队的详细审查,以确保完全准确的呈现。 -------------------------------------------------------------- 使用我们精致讲究的手工打造的展示柜、展架或展台,使您的1:8比例收藏更具格调。 查看此型号的展示柜 > 我们提供量身定制的服务,定制您的1:8比例模型以完全符合真实汽车的规格,从而使本已非常出色的限量版模型更加突出和独一无二。 详细了解我们的定制模型 >

¥144,888.00

法拉利512 BB LM - 1979 代托纳 在产

法拉利512 BB LM - 1979 代托纳 1:8 比例

该模型是在我们的车间内手工制作和完成的,在原始表面处理,材料,存档图片和图纸等方面制造商提供了很大的帮助。使用原始CAD和对原始汽车的超高精度数字扫描使我们能够完美地重现每个细节,此外,原型模型还经过制造商的工程和设计团队的详细审查,以确保完全准确的呈现。

¥193,288.00

法拉利512 BB LM - 1979勒芒 在产

法拉利512 BB LM - 1979勒芒 1:8 比例

该模型是在我们的车间内手工制作和完成的,在原始表面处理,材料,存档图片和图纸等方面制造商提供了很大的帮助。使用原始CAD和对原始汽车的超高精度数字扫描使我们能够完美地重现每个细节,此外,原型模型还经过制造商的工程和设计团队的详细审查,以确保完全准确的呈现。

¥193,288.00

布加迪57SC Gangloff敞蓬车

布加迪57SC Gangloff敞蓬车 1:8 比例

该模型是在我们的车间内手工制作和完成的,在原始表面处理,材料,存档图片和图纸等方面制造商提供了很大的帮助。使用原始CAD和对原始汽车的超高精度数字扫描使我们能够完美地重现每个细节,此外,原型模型还经过制造商的工程和设计团队的详细审查,以确保完全准确的呈现。 -------------------------------------------------------------- 使用我们精致讲究的手工打造的展示柜、展架或展台,使您的1:8比例收藏更具格调。 查看此型号的展示柜 > 我们提供量身定制的服务,定制您的1:8比例模型以完全符合真实汽车的规格,从而使本已非常出色的限量版模型更加突出和独一无二。 详细了解我们的定制模型 >

¥214,688.00

兰博基尼Miura P400 SV (1971)

兰博基尼Miura P400 SV (1971) 1:8 比例

限量199件 可根据车主的真车规格定制模型 有黄色、缪拉橙或缪拉绿的外观车漆配色可供选择 模型由一个工匠小组手工制作和组装 1:8 比例模型,超过 54 厘米/21 英寸长 使用最优质的材料制作 模型开发耗时超过4000小时 每辆模型耗费超过400小时制造 数千个精确设计的部件:铸件、照片蚀刻和数控机床加工的金属部件 缪拉(Miura)是兰博基尼汽车公司生产的第一辆跑车,可以说是世界上有史以来的第一辆跑车。当它推出时,旁观者感到惊讶和好奇,它与汽车史上的其他任何汽车都不一样。其标志性的线条部分归功于带有韦伯双喉化油器的 3929 立方厘米 V12 发动机的布置,该发动机横向安装在乘客舱后面。最终能够达到 385 制动马力,该车由五速手动变速箱驱动,并具有独立的前后悬架。也许关于兰博基尼缪拉最令人难以置信的事情——关于缪拉有很多令人难以置信的事情——是它本不应该发生。这辆以西班牙最凶猛、最令人畏惧的斗牛品种命名的汽车,最初是费鲁吉欧·兰博基尼年轻的技术总监及其副手詹保罗·达拉(Giampaolo Dallara)和詹保罗·斯坦扎尼(Giampaolo Stanzani)业余时间的项目。 兰博基尼已经从一个成功的拖拉机制造商转型为跑车制造商,因其杰出的机械头脑和对卓越的执着而闻名。这个人曾经告诉恩佐·法拉利,他的车有离合器问题,而他有一个解决方案。恩佐让他继续生产拖拉机,不要担心法拉利的事。相反,兰博基尼制造了 350 GTV,这是一款前置发动机、后轮驱动的双座汽车,很快在意大利崭露头角。GTV 的成功让达拉和斯坦扎尼有了梦想,他们从福特 GT 和法拉利 250 勒芒等赛车标志中汲取灵感,想象出他们自己的中置发动机机器。问题是兰博基尼对完善 GT 汽车感兴趣,而不是对赛车的不幸冒险感兴趣。他们不敢超越图纸和计划。最后,在 1965 年初的一个晚上,他们鼓起勇气向他们的老板展示了他们的创意。令他们惊讶的是,费鲁吉欧对此印象深刻,并为他们这个不切实际的梦想开了绿灯。由此产生的原型底盘被称为 P400,并配备了横向安装的...

¥193,288.00

法拉利F40 (1987)美版

法拉利F40 (1987)美版 1:8 比例

该模型是在我们的车间内手工制作和完成的,在原始表面处理,材料,存档图片和图纸等方面制造商提供了很大的帮助。使用原始CAD和对原始汽车的超高精度数字扫描使我们能够完美地重现每个细节,此外,原型模型还经过制造商的工程和设计团队的详细审查,以确保完全准确的呈现。

¥193,288.00

法拉利California (2008) - 没有顶篷

法拉利California (2008) - 没有顶篷 1:8 比例

该模型是在我们的车间内手工制作和完成的,在原始表面处理,材料,存档图片和图纸等方面制造商提供了很大的帮助。使用原始CAD和对原始汽车的超高精度数字扫描使我们能够完美地重现每个细节,此外,原型模型还经过制造商的工程和设计团队的详细审查,以确保完全准确的呈现。

¥193,188.00

法拉利246GTS 'Dino'美版

法拉利246GTS 'Dino'美版 1:8 比例

该模型是在我们的车间内手工制作和完成的,在原始表面处理,材料,存档图片和图纸等方面制造商提供了很大的帮助。使用原始CAD和对原始汽车的超高精度数字扫描使我们能够完美地重现每个细节,此外,原型模型还经过制造商的工程和设计团队的详细审查,以确保完全准确的呈现。 -------------------------------------------------------------- 使用我们精致讲究的手工打造的展示柜、展架或展台,使您的1:8比例收藏更具格调。 查看此型号的展示柜 > 我们提供量身定制的服务,定制您的1:8比例模型以完全符合真实汽车的规格,从而使本已非常出色的限量版模型更加突出和独一无二。 详细了解我们的定制模型 >

¥193,288.00

法拉利246GT 'Dino'美版 在产

法拉利246GT 'Dino'美版 1:8 比例

该模型是在我们的车间内手工制作和完成的,在原始表面处理,材料,存档图片和图纸等方面制造商提供了很大的帮助。使用原始CAD和对原始汽车的超高精度数字扫描使我们能够完美地重现每个细节,此外,原型模型还经过制造商的工程和设计团队的详细审查,以确保完全准确的呈现。 -------------------------------------------------------------- 使用我们精致讲究的手工打造的展示柜、展架或展台,使您的1:8比例收藏更具格调。 查看此型号的展示柜 > 我们提供量身定制的服务,定制您的1:8比例模型以完全符合真实汽车的规格,从而使本已非常出色的限量版模型更加突出和独一无二。 详细了解我们的定制模型 >

¥193,288.00

完整橱柜展示 在产

完整橱柜展示 1:8 比例

Amalgam Collection模型是艺术品,与所有艺术品一样,应进行展示以发挥最大的影响。自1980年代以来,通过与世界上一些最重要的建筑师合作过之后,我们了解到,要最好地展示复杂美观的物品,简洁明了的表现至关重要。我们专用的展示底座和橱柜正是基于这样的理念,即它们必须优雅,简单并且能够不同风格及不同场景,以确保模型始终是关注的唯一焦点。展示柜的设计旨在在质量,表面处理和功能方面与模型保持谨慎的互补。 除齐胸高的底座和特殊模型外盖之外,Amalgam还生产发光板以帮助照亮所展示的模型。受到拉尔夫·劳伦(Ralph Lauren)私人博物馆中使用的照明系统的启发,我们设计了这些发光板,以向车辆上方投射柔滑的光线,从而凸显出车身线条及各个细节。发光板位于模型随附的透明保护套的顶部,但将模型置于基座上并结合加高的透明外盖时,效果最佳。全套组件共同构成一个和谐的整体,但是每个组件单独使用同样有效果,可以分开购买。 除了提供这种展示柜之外,Amalgam还可以满足客户的特定需求而设计和定制您的专属展柜,我们在将远程控制上升和旋转功能整合到展示柜方面有丰富的经验。如果您对定制展示装置感兴趣,我们的设计团队可帮您将想法变为现实。

¥93,988.00

布加迪 57SC 大西洋 (1938) 'The Lord Rothschild'

布加迪 57SC 大西洋 (1938) 'The Lord Rothschild' 1:8 比例

该模型是在我们的车间内手工制作和完成的,在原始表面处理,材料,存档图片和图纸等方面制造商提供了很大的帮助。使用原始CAD和对原始汽车的超高精度数字扫描使我们能够完美地重现每个细节,此外,原型模型还经过制造商的工程和设计团队的详细审查,以确保完全准确的呈现。

¥214,688.00

法拉利BB 512i (1981) 在产

法拉利BB 512i (1981) 1:8 比例

该模型是在我们的车间内手工制作和完成的,在原始表面处理,材料,存档图片和图纸等方面制造商提供了很大的帮助。使用原始CAD和对原始汽车的超高精度数字扫描使我们能够完美地重现每个细节,此外,原型模型还经过制造商的工程和设计团队的详细审查,以确保完全准确的呈现。

¥193,288.00

兰博基尼Gallardo LP560-4 (2008) 在产

兰博基尼Gallardo LP560-4 (2008) 1:8 比例

限量199辆 可根据车主真车规格定制模型 在 2008 年日内瓦车展上发布 每辆模型由一小队工匠手工打造和组装 1:8 比例模型,超过 54 厘米/21 英寸长 使用最优质的材料制作 开发模型耗时超过3000小时 每个模型耗费超过300小时制作 数千个精确设计的部件:铸件、照片蚀刻件和数控加工的金属部件 Gallardo LP 560-4在2008年日内瓦车展上亮相,用兰博基尼的话说,它是 "完美的进化"。LP 560-4在2003版Gallardo基础上进行了重大改进,搭载了全新的5.2L 552马力V10发动机,尽管功率输出增加了40多马力,但是效率却提高了18%。LP 560-4比原版车型减重20公斤(44 磅),0-62mph(100km/h)加速时间仅需3.7 秒,0-124mph(200km/h)加速时间仅需11.8秒,最高时速可达202 mph(325km/h)。 Gallardo设计的更新受到了前几年发布的Murciélago LP 640和Reventón的影响。重新设计的车头将极具侵略性的肌肉造型与简洁优雅的轮廓相结合,三角形和梯形是兰博基尼设计语言的典型特征。Gallardo的前轮前方有更大的进气口和新的19 英寸 "阿波罗抛光 "合金轮毂,轮毂采用哑光黑色涂装,辐条为抛光银色。新的车尾强调了设计的水平方向,给人一种低矮的汽车紧贴路面的印象。 这款完美的 1:8 比例兰博基尼Gallardo LP560-4模型是在兰博基尼的合作和协助下,由其提供原始饰面、材料、档案图像和图纸,在我们车间制作和完成的。通过对原车进行极其精确的数字扫描,我们得以按比例完美再现每一个细节。此外,它还经过了兰博基尼工程和设计团队的详细审查,以确保完全准确的再现。每个...

可旋转壁挂式展柜 在产

可旋转壁挂式展柜 1:8 比例

Amalgam Collection模型是艺术品,与所有艺术品一样,应进行展示以发挥最大的影响。自1980年代以来,通过与世界上一些最重要的建筑师合作过之后,我们了解到,要最好地展示复杂美观的物品,简洁明了的表现至关重要。我们专用的展示底座和橱柜正是基于这样的理念,即它们必须优雅,简单并且能够不同风格及不同场景,以确保模型始终是关注的唯一焦点。展示柜的设计旨在在质量,表面处理和功能方面与模型保持谨慎的互补。 除齐胸高的底座和特殊模型外盖之外,Amalgam还生产发光板以帮助照亮所展示的模型。受到拉尔夫·劳伦(Ralph Lauren)私人博物馆中使用的照明系统的启发,我们设计了这些发光板,以向车辆上方投射柔滑的光线,从而凸显出车身线条及各个细节。发光板位于模型随附的透明保护套的顶部,但将模型置于基座上并结合加高的透明外盖时,效果最佳。全套组件共同构成一个和谐的整体,但是每个组件单独使用同样有效果,可以分开购买。 除了提供这种展示柜之外,Amalgam还可以满足客户的特定需求而设计和定制您的专属展柜,我们在将远程控制上升和旋转功能整合到展示柜方面有丰富的经验。如果您对定制展示装置感兴趣,我们的设计团队可帮您将想法变为现实。

捷豹XKSS

捷豹XKSS 1:18 比例

该模型是在我们的车间内手工制作和完成的,在原始表面处理,材料,存档图片和图纸等方面制造商提供了很大的帮助。使用原始CAD和对原始汽车的超高精度数字扫描使我们能够完美地重现每个细节,此外,原型模型还经过制造商的工程和设计团队的详细审查,以确保完全准确的呈现。 -------------------------------------------------------------- 为了庆祝蛇年,我们为 1:18 比例模型推出了特殊的金蛇年包装。仅限前 50 名客户购买,这种特殊的红色包装以金蛇为特色,将取代我们通常的豪华黑盒。此包装是所有 1:18 比例模型的免费可选附加包装。 在此处将特别限定包装加入您的购物篮 >

¥11,388.00