历史模型 – 页码 11 – China

迈凯伦MP4-26-2011中国大奖赛-汉密尔顿 1:8 比例

该模型是在我们的车间内手工制作和完成的，在原始表面处理，材料，存档图片和图纸等方面制造商提供了很大的帮助。使用原始CAD和对原始汽车的超高精度数字扫描使我们能够完美地重现每个细节，此外，原型模型还经过制造商的工程和设计团队的详细审查，以确保完全准确的呈现。 -------------------------------------------------------------- 使用我们精致讲究的手工打造的展示柜、展架或展台，使您的1：8比例收藏更具格调。查看此型号的展示柜 > 我们提供量身定制的服务，定制您的1：8比例模型以完全符合真实汽车的规格，从而使本已非常出色的限量版模型更加突出和独一无二。详细了解我们的定制模型 >

迈凯伦MP4-26微型前鼻翼(2011)- 汉密尔顿 1:12 比例

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迈凯伦MP4-27 (2012) 1:1 比例

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迈凯伦MP4-27-2012澳大利亚大奖赛 1:8 比例

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迈凯伦MP4-27微型前鼻翼(2012)- 巴顿 1:12 比例

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迈凯伦MP4-30 (2015) 1:8 比例

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迈凯伦MP4-30微型前鼻翼(2015)- 阿隆索 1:12 比例

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迈凯伦MP4/4-旧化模型 1:8 比例

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迈凯伦P1 GTR (2014) 1:8 比例

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阿巴斯 695 Tributo Ferrari (2009) 1:8 比例

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阿斯顿·马丁 DB9 (2003) 1:8 比例

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阿斯顿·马丁 DBR9 (2006) 勒芒 1:8 比例

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阿斯顿·马丁 DBR9 - 2008 勒芒 1:8 比例

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阿斯顿·马丁 LMP1 (2009) 勒芒 1:8 比例

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阿斯顿·马丁 Vanquish (2012) 1:8 比例

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阿斯顿·马丁 Vanquish (2013) 百年纪念版 1:8 比例

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阿斯顿·马丁 Vanquish (2013)敞篷版 1:8 比例

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阿斯顿·马丁红牛赛车RB15微型前鼻翼 1:12 比例

阿斯顿马丁红牛车队参加2019年国际汽联一级方程式世界锦标赛®的是红牛第一台搭载本田动力单元的赛车。由马克斯·维斯塔潘和亚历山大·阿尔本驾驶的RB15在墨尔本的澳大利亚大奖赛上首次亮相，阿尔本在赛季中期接替了皮埃尔·加斯利，而加斯利是在丹尼尔·里卡多转队雷诺之后加入红牛的。作为一辆具有竞争力的赛车，RB15在整个赛季中都与法拉利进行了良好的较量，甚至在后期阶段也证明了它与奔驰的实力不相上下。当维斯塔潘在奥地利取得胜利时，它成为了自简森-巴顿在2006年匈牙利大奖赛获胜后13年以来第一辆获得比赛胜利的本田动力赛车。维斯塔潘在匈牙利大奖赛中的杆位是自2005年巴顿在加拿大驾驶本田动力的BAR后的第一次，当时那辆装有本田引擎的赛车在发车区排在了第一位。这是一个真正具有里程碑意义的时刻，因为维斯塔潘也成为第一个登上杆位的荷兰F1车手，同时也是该赛事第100个不同的杆位车手。总的来说，RB15为红牛车队带来了三场比赛的胜利，六次登上领奖台，两次杆位和五次最快圈速，得到了417分，在车队积分榜上获得了第三名。马克斯·维斯塔潘在车手积分榜上排名第三，领先于法拉利的查尔斯·勒克莱尔和塞巴斯蒂安·维特尔，而加斯利和阿尔本在赛季中期交换后仅以3分的差距获得了第七和第八的成绩。这款精致的模型是基于阿斯顿马丁红牛车队的RB15赛车以1:8比例重新创作，马克斯·维斯塔潘驾驶该车在2019年奥地利大奖赛上赢得了胜利。阿尔本和加斯利的涂装也可订购。此款模型是在我们的车间手工制作完成的，红牛帮助提供原始饰面，材料，归档图像和图纸等信息。对真车超高精度的数字扫描使我们能够完美地按比例重新创建每个细节。此外，制造商的工程和设计团队均对原型模型进行了详细审查，以确保其准确性。这款精致的阿斯顿马丁红牛赛车RB15前鼻翼1:12比例模型是在Amalgam Collection的工作室中制作完成的，使用了由红牛车队设计室提供的详细的颜色和材料规格书，以及原始CAD数据。此外，它还经过了工程和设计队的详细审查，以确保表述的完全准确。 -------------------------------------------------------------- 这款模型是我们出品的众多微型前鼻翼中的一个。探索Amalgam微型前鼻翼>

Amalgam Collection Chevrolet Corvette Sculptures - Full Collection

雪佛兰科尔维特雕塑

手工打造微型雕塑，长11厘米/ 4英寸 8款不同的雕塑，展示了科尔维特设计的演变购买单款或全系列均可重约75克通用汽车官方授权和许可的产品由汽车设计师Remco de Reus设计 360度探索每个雕塑的美> 作为的美国传奇，雪佛兰科尔维特（Chevrolet Corvette）是世界上运行时间最长的持续生产的乘用车，自1953年诞生以来，经历了多次迭代。在60年代早期的电视剧《 66号公路》中亮相之后，科尔维特成为了自由和冒险的代名词，并被广泛称为“美国跑车”。一家总部位于佛罗里达州的雪佛兰经销商曾针对NASA宇航员进行了一项别出心裁但非官方的营销活动，即为他们提供了驾驶科尔维特的“独家”租赁条款，以确保连美国的太空英雄都会驾驶科尔维特。科尔维特在过去一直是前引擎后驱动的“肌肉车”，2020 C8将打破这一局面，采用中置引擎。 20世纪70年代和80年代对于美国汽车制造商来说是一个非常暗淡的时期，他们面临着来自欧洲和日本进口汽车的压力，以及越加严苛的排放以及安全法规的制约。科尔维特就如一盏罕见的明灯，使美国梦得以继续。尽管类似的车型像科迈罗正逐渐衰落，科尔维特却顶住了风暴，成为了美国的标志。 Amalgam这一系列精美的微型雕塑，皆由Remco de Reus设计，并捕捉了整个汽车史上最为有趣且惊奇的雕塑设计的精髓。每件雕塑皆用人造石填充树脂手工铸造而成，手工精加工并镀铝，然后再喷涂五层有色漆。每件雕塑的色彩都反映了我们对不同时代的印象，并通过通用汽车公司工程与设计团队的详细审查，以确保艺术表现的精准。 -------------------------------------------------- ------------ 这些雕塑构成了日益壮大的Amalgam雕塑收藏的一部分。探索Amalgam雕塑合集>

雷诺e.Dams Z.E. 15 (2016) - 第一代-第二季 1:8 比例

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