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迈凯伦Ultimate Vision Gran Turismo - 签名版 1:8 比例
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迈凯伦Senna 1:8 比例
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迈凯伦P1 GTR (2014) 1:8 比例
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迈凯伦P1 (2012) 1:8 比例
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迈凯伦MP4/6-1991年日本大奖赛冠军 1:8 比例
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迈凯伦MP4-30 (2015) 1:8 比例
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迈凯伦MP4-27-2012澳大利亚大奖赛 1:8 比例
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迈凯伦MP4-27 (2012) 1:1 比例
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迈凯伦MP4-26 (2011) 1:1 比例
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迈凯伦MP4-25-2010澳大利亚大奖赛 1:8 比例
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迈凯伦MP4-25 (2010) 1:1 比例
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迈凯伦MP4-22-2007欧洲大奖赛 1:8 比例
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迈凯伦MP4-12C Spider (2012) 1:8 比例
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迈凯伦MP4-12C (2011) 1:8 比例
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迈凯伦M8D - (1970) Can-Am 1:8 比例
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迈凯伦M23D-1976年日本大奖赛冠军-Hunt 1:8 比例
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迈凯伦F1 LM配套附戈登·穆雷签名的专属精装书《Driving Ambition》 1:8 比例
我们这些有个人签名且极其限量的《驾驭雄心》版本,与戈登·默里最具意义、最成功和最美丽的创作之一构成了完美的组合。由于没有签名的该书新版精装本每本售价高达数百英镑,签名本也为这种搭配增添了相当大的额外价值。 F1 LM 是革命性的 F1 公路车更低、更硬、更面向赛道的版本,它的建造是为了庆祝迈凯伦在勒芒令人惊叹的首次胜利。在勒芒有 7 辆 F1 GTR 出现在 6 个私人车队中,F1 GTR 取得了令人印象深刻的胜利,分别获得了第 1 名、第 3 名、第 4 名、第 5 名和第 13 名。由扬尼克·达尔马斯(Yannick Dalmas)、关谷正德(Masanori Sekiya)和 JJ·莱托(JJ Lehto)驾驶的获胜的 59 号国际开发迈凯伦赛车,比最接近的竞争对手领先一圈完赛,同时成为第一支在勒芒首次亮相就获胜的车队和第一辆车。此外,莱托和关谷正德的参与意味着这是芬兰车手和日本车手在这场具有历史意义的 24 小时比赛中的首次胜利。 为了向这一即刻的成功致敬,迈凯伦决定只生产五辆用于销售,象征着到达终点的五辆赛车,并保留了原型车。这些汽车最初计划被涂成鲜艳的木瓜橙色,以向创始人布鲁斯·迈凯伦致敬,但只有四辆是这样,因为另外两辆是为文莱苏丹定制的。据报道,迈凯伦首席执行官罗恩·丹尼斯向他的车手刘易斯·汉密尔顿承诺,如果他能在迈凯伦赢得两个国际汽联一级方程式世界锦标赛冠军头衔,就把原型车给他。这辆车仍然归迈凯伦所有。 F1...
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迈凯伦F1 GTR Ueno Clinic涂装-1995年勒芒冠军 1:8 比例
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迈凯伦F1 GTR Harrods涂装-1995勒芒第三名 1:8 比例
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迈凯伦F1 (1992) 1:8 比例
该模型是在我们的车间内手工制作和完成的,在原始表面处理,材料,存档图片和图纸等方面制造商提供了很大的帮助。使用原始CAD和对原始汽车的超高精度数字扫描使我们能够完美地重现每个细节,此外,原型模型还经过制造商的工程和设计团队的详细审查,以确保完全准确的呈现。
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