经典GT公路款模型

经典GT公路款模型

Amalgam被公认为世界上最好的手工制作大型模型的制造商。我们的工作着眼于细节,着眼于创造能够真正捕捉每辆汽车的风格和精神的模型,这是独一无二的。 我们全力以赴并致力于达到精准和卓越水平,从而使我们制作的模型远远超过以前出现的任何产品。

Amalgam被公认为世界上最好的手工制作大型模型的制造商。我们的工作着眼于细节,着眼于创造能够真正捕捉每辆汽车的风格和精神的模型,这是独一无二的。 我们全力以赴并致力于达到精准和卓越水平,从而使我们制作的模型远远超过以前出现的任何产品。

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捷豹E-Type轿跑车

捷豹E-Type轿跑车 1:18 比例

该模型是在我们的车间内手工制作和完成的,在原始表面处理,材料,存档图片和图纸等方面制造商提供了很大的帮助。使用原始CAD和对原始汽车的超高精度数字扫描使我们能够完美地重现每个细节,此外,原型模型还经过制造商的工程和设计团队的详细审查,以确保完全准确的呈现。 -------------------------------------------------------------- 为了庆祝蛇年,我们为 1:18 比例模型推出了特殊的金蛇年包装。仅限前 50 名客户购买,这种特殊的红色包装以金蛇为特色,将取代我们通常的豪华黑盒。此包装是所有 1:18 比例模型的免费可选附加包装。 在此处将特别限定包装加入您的购物篮 >

¥11,388.00

捷豹XK120 敞篷车

捷豹XK120 敞篷车 1:8 比例

全球限量199台 每台模型均由工匠团队手工打造组装 1:8比例模型,长度超过55厘米/21英寸 采用捷豹奶油色外观涂装搭配红色内饰 精选顶级材质制作 可开启车门、后备箱和发动机盖 研发耗时超4000小时 单台制作耗时超400小时 含数千精密部件:铸件、光蚀刻片和CNC金属组件 基于原车底盘#660043的3D扫描数据开发 [模型信息待完善] 捷豹 XK120 敞篷跑车全球仅限量199台. -------------------------------------------------------------- 使用我们精致讲究的手工打造的展示柜、展架或展台,使您的1:8比例收藏更具格调。 查看此型号的展示柜 > 我们提供量身定制的服务,定制您的1:8比例模型以完全符合真实汽车的规格,从而使本已非常出色的限量版模型更加突出和独一无二。 详细了解我们的定制模型 >

捷豹XKSS

捷豹XKSS 1:8 比例

该模型是在我们的车间内手工制作和完成的,在原始表面处理,材料,存档图片和图纸等方面制造商提供了很大的帮助。使用原始CAD和对原始汽车的超高精度数字扫描使我们能够完美地重现每个细节,此外,原型模型还经过制造商的工程和设计团队的详细审查,以确保完全准确的呈现。 -------------------------------------------------------------- 使用我们精致讲究的手工打造的展示柜、展架或展台,使您的1:8比例收藏更具格调。 查看此型号的展示柜 > 我们提供量身定制的服务,定制您的1:8比例模型以完全符合真实汽车的规格,从而使本已非常出色的限量版模型更加突出和独一无二。 详细了解我们的定制模型 >

¥193,288.00

捷豹XKSS

捷豹XKSS 1:18 比例

该模型是在我们的车间内手工制作和完成的,在原始表面处理,材料,存档图片和图纸等方面制造商提供了很大的帮助。使用原始CAD和对原始汽车的超高精度数字扫描使我们能够完美地重现每个细节,此外,原型模型还经过制造商的工程和设计团队的详细审查,以确保完全准确的呈现。 -------------------------------------------------------------- 为了庆祝蛇年,我们为 1:18 比例模型推出了特殊的金蛇年包装。仅限前 50 名客户购买,这种特殊的红色包装以金蛇为特色,将取代我们通常的豪华黑盒。此包装是所有 1:18 比例模型的免费可选附加包装。 在此处将特别限定包装加入您的购物篮 >

¥11,388.00

梅赛德斯 - 奔驰 300 SL 鸥翼跑车 开发中

梅赛德斯 - 奔驰 300 SL 鸥翼跑车 1:18 比例

每个模型均由一小队工匠手工打造和组装 1:18比例模型,长度超过25厘米/10英寸 采用最优质的材料制作 开发模型耗时超过800小时 精密工程部件:铸件、蚀刻片和数控加工金属部件 使用我们自己在扫描原始汽车后开发的CAD数据制造 请注意,以上图片为合成图。1:18比例模型的图片一旦准备好,将立即展示。   2025年另一个激动人心的项目是1:18比例的梅赛德斯300 SL鸥翼跑车模型。其颜色为银色,内饰皮革为浅棕色,与我们1:8比例的模型规格相同。首个原型预计在第二季度初完成,首批模型将在年中之前完成。如果您感兴趣,请注册以第一时间获取这些模型的到货信息。 1954年推出的这款“平民版”W194大奖赛赛车,其背后的创意要归功于纽约的梅赛德斯经销商马克斯·霍夫曼,他是戴姆勒 - 奔驰在美国的官方进口商。他认为这样一款车会吸引富有的美国高性能汽车爱好者。因此,新款300 SL在1954年纽约车展上亮相,而非梅赛德斯传统发布新车的日内瓦车展或法兰克福车展。300 SL最高时速可达135英里,0到60英里加速约需8.8秒,是当时速度最快的量产车。它也是首款采用燃油喷射技术的量产车型,这使得动力输出从115制动马力翻倍至212制动马力。300 SL一经推出便大获成功,其独特的“鸥翼”车门更是声名远扬。这家德国汽车巨头生产的车辆,约有四分之三销往美国市场,这印证了马克斯·霍夫曼最初创意的绝妙之处。 这款精美的1:18比例梅赛德斯 - 奔驰300 SL模型,是在我们的工坊中,于梅赛德斯在原始外观、材料、档案图像及图纸等方面的合作与协助下手工打造并完成的。通过对原车进行极为精确的数字扫描,我们得以按比例完美重现每一处细节。此外,工程团队与设计团队对其进行了细致审查,以确保模型在呈现上完全精准。 注意:这是一个“路边”模型,没有任何活动部件。

¥11,388.00

梅赛德斯-奔驰300 SLR '722' -1955年千英里耐力赛冠军 开发中

梅赛德斯-奔驰300 SLR '722' -1955年千英里耐力赛冠军 1:8 比例

限量199件 完全按照1955年斯特林·莫斯(Stirling Moss)在千英里耐力赛中夺冠的赛车原样复制 可根据车主的规格定制模型 每个模型均由一小队工匠手工打造和组装 1:8比例模型,长度超过54厘米/21英寸 采用最优质的材料制作 开发模型耗时超过5000小时 制作每个模型耗时超过500小时 数千个精密工程部件:铸件、蚀刻片和数控加工金属部件 使用从原始汽车扫描开发的原始CAD设计制造 由梅赛德斯-奔驰提供档案图像、油漆代码和材料规格 另一个令人兴奋的新进展是梅赛德斯-奔驰300 SLR底盘编号0004/55的赛车,它以其最著名的比赛号码“722”命名,1955年由斯特林·莫斯(Stirling Moss)和领航员丹尼斯·詹金森(Denis Jenkinson)驾驶并在千英里耐力赛中获胜。莫斯在这场著名的胜利中几乎打破了所有现存的记录,比他最接近的竞争对手胡安·曼努埃尔·方吉奥(Juan Manuel Fangio)提前22分钟冲过终点线,成为第一个也是唯一一个赢得这场传奇意大利赛事的英国人。我们目前预计原型车将在第二季度完成,首批模型将在年中之前发货。 [模型信息待完善]

¥214,688.00

梅赛德斯-奔驰300 SL敞篷版

梅赛德斯-奔驰300 SL敞篷版 1:8 比例

该模型是在我们的车间内手工制作和完成的,在原始表面处理,材料,存档图片和图纸等方面制造商提供了很大的帮助。使用原始CAD和对原始汽车的超高精度数字扫描使我们能够完美地重现每个细节,此外,原型模型还经过制造商的工程和设计团队的详细审查,以确保完全准确的呈现。

¥193,288.00

梅赛德斯-奔驰300 SL鸥翼

梅赛德斯-奔驰300 SL鸥翼 1:8 比例

该模型是在我们的车间内手工制作和完成的,在原始表面处理,材料,存档图片和图纸等方面制造商提供了很大的帮助。使用原始CAD和对原始汽车的超高精度数字扫描使我们能够完美地重现每个细节,此外,原型模型还经过制造商的工程和设计团队的详细审查,以确保完全准确的呈现。

¥193,288.00