法拉利F8 Tributo

1:8 比例
¥107,088.00
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技术详情

  • 简介
  • 比例指南

法拉利F8 Tributo是法拉利历史上速度最快、最令人兴奋的车型,它是法拉利中置V8 Berlinettas漫长而高贵血统中的最新款。Tributo的历史可以追溯到1975年的308 BTG,它是Dino 246 GT的替代车型,很多V6 Dino设计中独特的特征都通过宾尼法利纳风格的车身保留下来,在F8 Tributo上重新引入了双圆形后尾灯,扇形门进气口,垂直凹面后窗玻璃及两侧飞翼式扰流板。

搭载了法拉利迄今为止制造的最强大的V8引擎,这款车的最大输出功率可达720cv,它的性能非常出色。F8 Tributo的引擎更轻,且车身重量比488 GTB轻40公斤,使敏捷性和响应能力显著提高。法拉利F8 Tributo能让法拉利驾驶员有最佳表现,他们的目标是让赛车令人印象深刻的性能更容易获得和使用。增强的空气动力和显著改善的下压力,特别是在更高的速度下,确保了新法拉利紧贴在路面上,让驾驶员更有信心。

为了庆祝法拉利的传奇V8引擎,采用了由Lexan®超轻材质制成的后车窗。重新设计的后车窗在中央融合了三个百叶窗来展示引擎室,为这个著名的V8系列的独特设计元素带来了现代化的转折。

法拉利保留了经典的,以驾驶者为中心的典型的中后置引擎的berlinetta驾驶舱,以及新风格的标准座椅。与此相反,该车仪表盘,通道和门板的每一个元素都被重新设计。全新F8 Tributo还配备新一代的方向盘和方向盘控件。独特的碳赛车轮圈在法拉利488 Pista上首次亮相后,现在可以用于F8 Tributo。

这款精致的1:8 法拉利F8 Tributo模型是在我们工作室手工制作完成的,来自法拉利设计部门的CAD数据使得我们可以按比例完美的再现真车的每个细节。 此外,法拉利工程和设计团队均对其进行了详细审查,以确保模型的准确性。

该法拉利F8 Tributo模型仅限量199台。

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