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技术详情
- 简介
- 比例指南
迈凯伦F1车队2025年国际汽联一级方程式世界锦标赛的参赛车型MCL39，旨在延续去年车队总冠军MCL38的成功势头，力争再创佳绩。在兰多·诺里斯和奥斯卡·皮亚斯特里（分别效力迈凯伦车队的第七个赛季和第三个赛季）的驾驶下，MCL39力图为迈凯伦车队赢得27年来首个双料冠军。
MCL39是MCL38的升级版，后者在2024赛季始终保持着极高的速度。MCL39在技术上较其前代车型有了显著提升，布局也进行了大幅改进，以保持迈凯伦的竞争优势。与MCL38相比，MCL39的散热器位置更高更靠后，并保留了前拉杆、后推杆的悬架布局，但增加了防俯冲措施，以更好地控制车身高度。其他显著变化包括全新的侧箱进气口形状、改进的发动机盖以及更宽的新式空气滤清器进气口形状。赛车的每个部件都经过优化，以实现最佳性能，并且计划在年内进行进一步升级。
这款赛车于2月18日在伦敦O2体育馆举行的F1 75发布会上亮相，其涂装与2024款基本相同。2025款的设计继续沿用迈凯伦标志性的木瓜色，并以炭灰色和少许蓝绿色点缀，以此致敬车队沿用冠军年份涂装设计的悠久传统。细微的更新包括重新设计的车手号码和新的赛车座椅，但整体美学风格保持一致。车手赛车服上将采用季前拍摄日首次亮相的几何迷彩涂装元素，并以斜向镂空设计将炭灰色融入木瓜色设计中。
注意：此款为“路边摆放式”模型，不包含任何活动部件。
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