梅赛德斯-奔驰EQ银箭01 -第六赛季第二代

1:8 比例
¥80,788.00
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技术详情

  • 简介
  • 比例指南
  • 仅限 50台
  • 范多恩和德弗里斯两个版本
  • 每个模型都是由一小队工匠手工制作和组装的
  • 1:8 比例模型,超过 58 厘米/23 英寸长
  • 使用最优质的材料制成
  • 开发模型需2500多个小时
  • 每个模型制作需250多个小时
  • li>数以千计的精密设计零件:铸件、光刻和 CNC 加工的金属部件
  • 使用梅赛德斯-奔驰 EQ 电动方程式车队提供的原始 CAD 设计和油漆代码制作
  • 梅赛德斯-奔驰EQ银箭01是梅赛德斯-奔驰电动方程式车队参加 2019/20(第 6 赛季)FIA 电动方程式锦标赛的赛车,这也是梅赛德斯首次参加电动方程式锦标赛。驾驶车手为斯托菲尔·范多恩和尼克·德弗里斯。

    梅赛德斯-奔驰EQ银箭01 于 2019 年 9 月亮相,采用所有梅赛德斯-奔驰赛车特有的金属银色。在 COVID-19 大流行后赛事重启之前,梅赛德斯回归并升级为特殊的全黑涂装,共同呼吁多样性,反对种族主义和一切形式的歧视。车手还穿着黑色赛车服。就像所有的 E 级方程式赛车一样,银箭 01 配备了由迈凯轮应用技术公司提供的 56 千瓦时电池,功率达到 250 千瓦(或 335 马力)。该车可在 2.8 秒内从 0-62 英里/小时(0-100 公里/小时)加速,最高时速可达 174 英里/小时(280 公里/小时)。

    银箭01在德拉伊耶电动方程式大奖赛双赛周末中首次亮相。两人开局不错,范多恩排在前排,德弗里斯排在第三位。首战充满变故,但范多恩仍然以第三名的成绩登上领奖台,而德弗里斯则获得第六名,这是该队在这项运动中令人印象深刻的第一场比赛。尽管第二场比赛的排位赛充满挑战,范多恩仍然努力从第十二名爬升至第三名,而德弗里斯则并未获得任何积分。随后在智利圣地亚哥的第二站比赛中表现强劲,二人在排位赛获得第八和第九名,并以第五第六名完赛。然而接下来在墨西哥城和马拉喀什举行的第三和第四场比赛中表现不尽人意:尽管德弗里斯在这两站的排位赛中取得不错成绩,但两位车手都没有在墨西哥站登上领奖台,且在马拉喀什未能进入前十。

    不到两个星期,比赛因持续的新冠疫情而暂停并在 8 月重新开启及落幕,9 天内在柏林滕珀尔霍夫机场街道赛道进行了 6 场比赛。车队在第一场比赛中恢复了状态,德弗里斯领先以 4-6完赛。范多恩紧随其后,在第二场比赛中获得第五名,然而德弗里斯在又一场表现强劲的排位赛之后不得不退赛。第三场比赛中,范多恩遭遇爆胎,而德弗里斯则在造成碰撞后受到惩罚,因此两位车手都没有得分。德弗里斯第四场比赛中弥补前一场比赛的失误,排位赛第五并以第四名完成正赛。范多恩在第五场比赛中从第十八位发车爬升到第九位,得到两分。车队本赛季最精彩的时刻出现在最后一场比赛中:包揽冠亚军。这是范多恩首次从杆位发车赢得冠军,而德弗里斯在排位赛第四名后首次登上电动方程式领奖台。

    范多恩的稳定发挥让他以 87 分在车手积分榜上排名第二,而梅赛德斯在车队积分榜上排名第三,首次在这种新型赛车运动中亮相即让人印象深刻 。德弗里斯以60分的总分排在第11位。

    梅赛德斯-奔驰EQ银箭01限量仅50台。

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