这款内燃发动机可能是法拉利悠久工程艺术的终极表达，由世界领先的模型制造商以四分之一比例完美再现。 2023年2月17日，周五，英国布里斯托 世界领先的模型制造商Amalgam Collection今天公布了第一个完成的法拉利Daytona SP3发动机和变速箱模型。F140HC发动机及其配套的七速变速箱以1:4的比例完美复制，展示了Daytona SP3核心的6496cc V12动力单元的每一个设计细节。与Amalgam出品的此款Icona系列最新款汽车1:8比例模型一样，发动机和变速箱模型也仅限量599件，以庆祝法拉利有史以来最强劲的内燃发动机。 Amalgam品牌总监Sandy Copeman表示:“法拉利Daytona SP3发动机和变速箱是我们将在2023年推出的最令人兴奋的模型之一。这很可能是法拉利最后一款自然吸气动力装置，我们很高兴能与法拉利的设计和工程团队合作，以1:4比例模型记录这一段现代汽车历史。 根据法拉利直接提供的CAD数据，Amalgam的工匠们为发动机的每个可见部分建模，并精心缩小了数据，以确保所有细节都能准确地再现在模型中。每个部件单独制作模具，并使用金属、碳纤维和橡胶等多种材质以创建这个无比复杂的模型。许多零件都是数控加工的。Daytona SP3发动机和变速箱模型研发工作耗时3500多小时，最终的原型只有在法拉利设计师和工程师完全满意其表现的准确性后才得到批准。该模型长43厘米(17英寸)，高21厘米(7英寸)，每个量产模型将耗时325小时来铸件、试配、修整、喷漆和组装。 Daytona SP3发动机不是Amalgam打造的第一款引擎。在21世纪初，工匠们曾为法拉利和宝马威廉姆斯车队制作过F1发动机模型，而在最近几年，他们还为布加迪设计了一款基于Chiron标志性W16发动机的版本。Copeman补充道:“当然，我们所打造的每一款带有开放式发动机舱的车型都包含其动力单元的精确复制品。” 法拉利Daytona SP3发动机和变速箱模型与1:8比例的Monza SP1和SP2以及Daytona SP3 一起组成了Amalgam的Icona系列模型。1:8的汽车模型长度约58厘米/23英寸，和发动机一样，它们由数千个精确设计的零件制成。 Copeman继续说道:“法拉利Daytona SP3是对经典运动原型车的未来主义诠释，以庆祝1967年代托纳24小时拉力赛上330 P3/4、330 P4和412 P取得的1-2-3胜利，这是法拉利最具标志性的时刻之一。也是恩佐·法拉利本人特别珍视的时刻。我们很荣幸能成为这个故事的一部分。” 1:4比例法拉利Daytona SP3发动机和变速箱模型可在amalgamcollection.cn订购。 ---------------------------------------------------------------- 高清图库点击此处> 编者注： 媒体联系人： 公关及媒体咨询: tom@tomgibsoncommunications.com，电话:(201)476-0322，手机:(201)264-3646 公关和媒体：jill.wang@amalgam.com 业务和销售：chinasales@amalgam.com 微信: Amalgam Collection 关于Amalgam Collection: Amalgam Collection在世界精品汽车模型史上占据独特地位，手工打造全球无与伦比且最具标志性的豪华汽车大比例模型。 我们在还原汽车真实细节的技术方面独树一帜，侧重于创建能够真正体现每辆汽车的风格和精神的模型。 我们将卓越的技术和对汽车艺术的热忱，铸入到每一件成品之中，从而提高了Amalgam 汽车模型的的品牌影响力以及艺术收藏价值。 我们为拥有限量版汽车的车主提供按照1：8建模的量身定制的服务，定制模型完全符合真实汽车的模型。 对于拥有珍贵限量版汽车或老爷车的车主，Amalgam Collection可以提供更大的1：5或1：4的孤品模型服务，由我们位于英国布里斯托尔的工作室手工打造。 我们将对汽车进行精准的数字扫描，并为每一个细节拍摄多达一千张照片，从而使它们能够被完美，准确地，全面地复制。 考虑到开发孤品模型所需的大量时间，成本很高，因此要大比例模型必须以最严格的标准打造，最终交付成品呈现完美细节和无与伦比的价值。 Amalgam...
