迈凯伦MCL36方向盘

迈凯伦MCL36是迈凯伦车队参加2022年FIA一级方程式世界锦标赛的赛车，它的诞生旨在让车队一步一步回到赛车金字塔顶端。MCL36由兰多·诺里斯和丹尼尔·里卡多驾驶，是迈凯伦对新时代法规的回应，新规旨在为球迷提供更刺激的观赛体验。

MCL36在技术总监James Key的领导下设计，由运营总监Piers Thynne领导的沃克团队制作，与MCL35M相比，MCL36有几个引人注目和戏剧性的变化。F1回归地面效应改变了赛车的基本理念，也是新规则的一部分，新规则旨在通过减少赛车产生的气流干扰来提高比赛质量。MCL36的动力来自梅赛德斯-AMG F1 M13 E Performance，它被集成到迈凯伦的底盘和变速箱中，并得到了位于英国布里克斯沃思的梅赛德斯-AMG高性能动力总成的支持。

车队创始人布鲁斯·迈凯伦在20世纪60年代首次使用的颜色将保留到2022赛季，车迷最喜欢的木瓜色继续作为主色调。在2021年首次亮相MCL35M的摩纳哥涂装获得粉丝们的好评，大胆的Fluro木瓜色现在应用到2022赛季的MCL36上，并加入了新的浅蓝配色。

兰多·诺里斯进入了他在迈凯伦车队的第四个F1赛季，并希望在2021赛季的基础上更进一步。在2021赛季中，他获得四次领奖台及人生中第一个杆位。丹尼尔·里卡尔多进入了他在一级方程式车队的第12个赛季，也是他在迈凯伦车队的第二个赛季。

在2022年日本大奖赛上，迈凯伦MCL36获得了1个领奖台和1个最快圈，获得了130分。迈凯伦在车队积分榜上排名第五，与Alpine的竞争非常激烈，而车手诺里斯和里卡尔多目前在车手积分榜上排名第七和第十二。

此款迈凯伦MCL36的全尺寸方向盘模型，与兰多·诺里斯和丹尼尔·里卡多在2022年FIA一级方程式世界锦标赛期间使用的方向盘一样。每个复制品有完整的工作按钮，开关和拨片，基于迈凯伦车队提供的原始CAD数据打造。它经过了设计和工程团队的严格审查，以确保完全准确的重量、外观和手感。