法拉利Roma

1:8 比例
¥108,288.00
 
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技术详情

  • 简介
  • 比例指南
  • 限量发行199台
  • 定制车型可根据车主的规格制造
  • 每个模型都是由一小队工匠手工制作和组装的
  • 1:8比例模型,超过58厘米/23英寸长
  • 采用最优质的材料制成
  • 超过3000小时来开发模型
  • 制作每个模型需要300多小时
  • 精密设计零件:铸件、光刻和CNC金属部件
  • 采用法拉利原车CAD设计、油漆代码和材料规格制造
  • 跃马推出全新发动机前中置型 2+ 双门跑车 Ferrari Roma,车身比例考究,采用经典永恒的设计,性能和操控性无与伦比。该车型以独特的风格和气质,代表着 1950 和 1960 年代罗马时期无忧无虑、畅快淋漓的生活方式。

    法拉利Roma的620 CV引擎出自四届“国际年度发动机”大奖的V8涡轮增压系列。该车型引入了丰富的创新科技,其中包括全新的凸轮轮廓设计、用于测量涡轮转速的速度传感器,并将可测量的最高转速提升了5000转/分。在动态性能方面,全新法拉利Roma致力于提供非凡的驾驶乐趣以及出色的驾乘舒适性,这得益于轻盈的车身重量、同类细分车型最佳的重量功率比 (2.37 kg/cv) 、结合前沿的的侧滑控制系统,包括F1-Traction控制和法拉利动力强化系统等等。

    不同于通常根据驾驶员身材打造的Ferrari跑车,Ferrari Roma的驾驶舱结构几乎完全对称,这是双驾驶舱概念的演变。舱内空间和功能分布更有条理,为乘客带来仿佛亲身驾驶的极致感受。全高清触摸屏将乘客体验提升至全新境界,乘客可体验犹如领航员一般的疾驰乐趣。在设计Ferrari Roma的外观时,造型设计中心侧重于简洁的设计,力求各种元素与协调的比例、纯粹优雅的形态和谐共生。为了突出这种形式极简主义,所有多余的细节都被一一去除。

    法拉利的工程师们开发了一款先驱性的可移动后扰流板并集成到了Roma的后窗玻璃上,目的是为了保持造型的纯粹简约。 在高性能驾驶或制动情况下,后扰流板移至高档下压力模式,产生最大下压力,令新车实现空气动力学的完美平衡。

    不同于通常根据驾驶员身材打造的Ferrari跑车,Ferrari Roma的驾驶舱结构几乎完全对称,这是双驾驶舱概念的演变。舱内空间和功能分布更有条理,为乘客带来仿佛亲身驾驶的极致感受。全高清触摸屏将乘客体验提升至全新境界,乘客可体验犹如领航员一般的疾驰乐趣。在设计Ferrari Roma的外观时,造型设计中心侧重于简洁的设计,力求各种元素与协调的比例、纯粹优雅的形态和谐共生。为了突出这种形式极简主义,所有多余的细节都被一一去除。

    每一台精致的1:8法拉利Roma在Rossa Corsa模型是在我们工作室手工制作完成的,来自法拉利设计部门的CAD数据模型 此外,法拉利工程和设计团队均进行了详细审查,以确保模型的准确性。

    法拉利Roma模型红色版本限量99台

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