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从传奇车手Emerson Fittipaldi为路特斯车队比赛并赢得 1972 年世界车手锦标赛冠军到如今,50年过去了,我们无比荣幸和激动,受Emerson Fittipaldi和Classic Team Lotus的Clive Chapman(路特斯创始人之子)之托,与艺术家兼摄影师Alan Thornton进行了一次非凡而美丽的合作,致敬这对F1历史上伟大的赛车和车手组合。Alan将Classic Team Lotus的 72D赛车带到工作室,用大画幅相机为其拍摄了超高清的精美照片。其位于伦敦的团队使用手工拉网印刷,将照片渲染到英国制造的 St. Cuthbert’s Somerset档案纸上,尺寸非常大:1.5 米宽,1 米高。Alan通过使用专色使图像强度最大化,并用真正的 23.75 克拉金箔渲染了涂装的金色部分。最终,一幅气势恢宏、美轮美奂的手工印刷品完美呈现了这辆革命性赛车在技术和工程方面的精湛技艺,以及 F1 真正黄金时代的迷人魅力。
Emerson在英国布兰兹·哈奇赛道(Brands Hatch)与天空电视台(Sky)进行拍摄之前抽出时间为这些版画签名,我们在几个小时的时间里深受他的热情、机智和谦逊所感染,一起探讨了他与路特斯创始人Colin Chapman的深厚友谊以及他对当今 F1 的看法。他用档案级墨水在每幅印刷品上留下了一丝不苟的签名。
这幅印刷品将从英国发货。进口至英国以外地区可能需要缴纳当地关税和税费。购买这幅作品即表示您同意和许可Alan Thornton使用您的信息,用于履行您的订单。
这是Lotus 72赛车的精美艺术丝网版画。从1970 年至 1975 年,路特斯车队参加了国际汽联一级方程式世界锦标赛,最初采用赞助商 Gold Leaf 令人难忘的红白金色,后来采用John Player Special 标志性的黑金色。由Colin Chapman和Maurice Philippe共同构想的 72 赛车可谓是一级方程式历史上最重要、最成功的赛车设计,它改写了空气动力学的解释规则,并影响单座赛车的设计至今。中置散热器使路特斯创始人Colin Chapman能够创造出比以往任何车型都更加符合空气动力学的外形。它的重量仅为 530 千克,是法规允许的最低重量,也是有史以来最轻的 F1 赛车之一。在长达六个赛季的职业生涯中,72 型赛车在149场大奖赛中参赛75场,在 1970 年、1972 年和 1973 年三次获得车队冠军,并在 1970 年由Jochen Rindt、1972 年由Emerson Fittipaldi两次获得车手冠军。在赛车界最出色的几位车手Rindt、Fittipaldi、Reine Wisell、Ronnie Peterson和Jacky Ickx的驾驶下,72赛车赢得了 20 场比赛的胜利,另有 19 次登上领奖台。
Amalgam与Alan Thornton
我们很高兴能与艺术家Alan Thornton合作,推出一系列丝网印刷艺术版画。这些印刷品的本质是精确性和工艺性,将主体分离出来,再将图像平铺在Alan标志性的金属背景上,让观众将目光聚焦在标志性汽车和飞机雕塑般的有机特质上。Alan对形式、功能和美感的痴迷,加上他对汽车和机械的持久热情,与 Amalgam 的使命不谋而合。
丝网印刷的工艺流程
丝网印刷是使用丝网、油墨和刮刀将钢板艺术品转移到平面上的过程。从摄影开始,主题的构图和照明都要考虑到中间过程和最终的印刷效果--每个步骤都会对最终结果产生很大影响。在后期制作中,对图像进行细化和处理,以产生分色所需的最终色调变化,然后进行半色调处理,通过使用大小或间距不同的点或线来模拟连续色调图像,从而产生类似渐变的效果。每种颜色都要将醋酸纤维正片转印到涂有感光乳剂的丝网框架上。经过曝光、冲洗和干燥后,将丝网框安装在印刷床上,然后用刮刀将所选颜色的墨水挤入丝网。这是一个高度熟练的工艺流程,对印刷者的触感、手感和技术非常敏感,因此每幅印刷版画都是独一无二的。
装裱您的印刷版画
艺术丝网印刷品最好由专业装裱师进行装裱。我们始终建议将印刷品装裱在防紫外线玻璃或丙烯酸树脂的画框中,这样可以最大程度地保护印刷品。从画筒中取出版画时,用干净的手伸进印刷品,轻轻扭转印刷品使其变小,然后慢慢地从中心拉出版画。切勿快速拉动一角,否则可能会损坏该角。尽量少用手拿印刷品,如果要拿,一定要确保手是干净的,并且要完全支撑住印刷品,因为纸张可能会沾上灰尘或产生褶皱。尽量避免让印刷品长时间卷着。
Emerson Fittipaldi亲笔签名的 Lotus 72 丝网印刷版画限量 50幅。这幅精美的艺术作品是在Classic Team Lotus的授权和协作下创作出来的。不含画框。购买此版画即表示您同意并许可Alan Thornton使用您的信息,用于履行您的订单。
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