梅赛德斯AMG W11 EQ Performance - 2020葡萄牙大奖赛

1:4 比例
¥269,988.00
开发中

技术详情

  • 简介
  • 比例指南
  • 7台刘易斯·汉密尔顿赛车模型的特别版,庆祝他获得7个世界车手总冠军
  • 瓦尔特利·博塔斯和的乔治·拉塞尔版各限量5台,按需生产
  • 每个模型都由一小队工匠手工制作和组装
  • 1:4比例模型,长125厘米/ 49英寸
  • 使用最优质的材料制成
  • 开发模型需4500多个小时
  • 制作每个模型需450多个小时
  • 精密设计的零件:铸件,光蚀刻和CNC加工的金属零件
  • 使用Mercedes-AMG Petronas F1车队提供的原始CAD设计和油漆代码构建
  • 作为梅赛德斯 2020 赛季的赛车,F1 W11 EQ Performance 创造了历史:带领车队连续第七次夺得 FIA 一级方程式车手和车队冠军的双冠王。受新冠疫情影响,2020赛季注定不寻常。 赛事延迟启动后,W11保持了罕见的稳定发挥,以13胜(胜率76.5%)的绝对优势获得两个总冠军。 W11 由刘易斯·汉密尔顿、瓦尔特利·博塔斯和威廉姆斯车队的乔治·拉塞尔驾驶,后者在汉密尔顿的冠状病毒检测呈阳性后代其出战萨基尔大奖赛。汉密尔顿统治了整个赛季,在第 14站土耳其大奖赛上获得了他的第 7 个车手冠军,追平了迈克尔舒马赫保持了15年的记录。事实上,尽管没有参加萨基尔大奖赛,他仍领先队友博塔斯 124 分,这个差距足以让汉密尔顿在车手积分榜上排名第五。


    汉密尔顿和 W11在意大利大奖赛排位赛中跑出历史上最快杆位圈速,并一直保持着这项记录。单圈1分18.887秒,平均时速为 164.3 英里/小时(264.4 公里/小时)。随着 2021 年即将到来的规则变化降低了赛车的下压力水平,至少在可预见的未来,W11 很可能是世界上最快的 F1 赛车。目前看来,W11 被广泛认为比艾尔顿·塞纳 (Ayrton Senna) 1989 年驾驶的 迈凯轮 MP4/4 单圈快 7 秒左右,比迈克尔·舒马赫 (Michael Schumacher) 驾驶的占主导地位的法拉利 F2004 快 5 秒。用汉密尔顿本人的话来说,W11 是“我们制造过的最好的赛车。并且可能是我们将拥有的最好的赛车”。梅赛德斯车队在 2020 年的 8 个不同赛道上创造了新的单圈记录,其中5个由汉密尔顿取得,博塔斯2 个,拉塞尔1 个,打破了自 V10 时代以来保持的记录。W11顺理成章在 2020 年Autosport Awards颁奖礼中连续第七次为车队赢得了国际年度赛车奖,这是由公众投票选出的。

    W11最初在情人节携手新的官方主要合作伙伴 INEOS 以平常的银色涂装亮相,在全球反对种族主义运动之后,W11改为全黑色涂装,以公开承诺提高团队的多样性。它被认为是近年来最引人注目的涂装之一,这支历史上被称为“银箭”的车队以此方式对他们的意愿发表强烈声明。

    经过三年的开发,W11是2017年开始努力改善奔驰在慢速弯道的传统困境的巅峰之作。 2019年占统治地位的W10在赛道上的所有弯角处都非常平衡,而W11是基于该冠军赛季中获得的知识的改良版。工程师们开发的一个更具创新性的解决方案是双轴转向(DAS)系统,该系统允许驾驶员通过拉动或推动方向盘来调整前轮的趾部,以优化机械抓地力。为了提供更高的整体性能,在前立柱和轮辋周围引入了更复杂的结构,而奔驰则遵循维修区趋势,将上侧冲压管移至较低的位置,并利用这种布局带来的空气动力学增益。汽车尾部悬架的设计改变以释放空气动力学开发机会和减少转向不足。

    总体而言,W11 仅在 17 场比赛中就赢得了 13 场胜利、12 次登上领奖台、15 个杆位和 9 次最快圈速,获得 573 分,并为梅赛德斯-AMG Petronas一级方程式车队连续七次获得车手和车队总冠军。

    这款手工制作的梅赛德斯-AMG F1 W11 EQ Performance 1:4 比例模型精致复杂,以刘易斯·汉密尔顿和瓦尔特利·博塔斯于 2020 年 10 月 25 日在葡萄牙喜力大奖赛上比赛的赛车为基础。大奖赛在波尔蒂芒举行,这是自 1996 年以来的第一场在葡萄牙举行的比赛,这场比赛将永远被人们铭记,因为汉密尔顿成为一级方程式赛车史上最成功的车手:赢得了 92 场胜利,排名超过迈克尔·舒马赫,他的名字被牢牢地载入史册。

    对这位梅赛德斯车手来说,这似乎是另一场简单的比赛,他领先于队友瓦尔特利·博塔斯(Valtteri Bottas)获得杆位。但是,汉密尔顿完成了戏剧性的第一圈,他被博塔斯和迈凯轮的卡洛斯·塞恩斯超越 - 梅赛德斯赛车努力让中性胎暖起来。然而一旦达到温度,梅赛德斯迅速重新超越塞恩斯,随后汉密尔顿在第 20 圈(共66 圈)超越博塔斯取得领先,尽管他的右小腿肌肉剧烈抽筋,但他仅在进站时放松片刻。事实上,他的胜利是如此具有统治力,他比队友领先整整 25.592 秒冲过终点线,后者以比第三名高出 10 秒的成绩完赛。汉密尔顿现在保持着 F1历史上最多胜利、登上领奖台次数、积分、领先比赛和杆位的记录,并且通过在波尔蒂芒获胜,他在他的 F1 职业生涯中第 28 次在不同的赛道上获胜,刷新了他的记录。他还将自己的连续得分纪录扩大到 45 分——没有其他车手连续得分超过 27 分。

    此款模型由Amalgam Collection与Memento Group合作创作。这些精美的模型在Amalgam工作室开发制作,梅赛德斯-AMG一级方程式团队协助提供CAD数据,原始饰面,材料和原始图纸。梅赛德斯-AMG F1 W10 EQ Power +是Memento集团官方梅赛德斯AMG一级方程式车队系列收藏的一部分,该模型经Mercedes-Benz Grand Prix Limited许可制造。

    此款梅赛德斯-AMG W11 EQ Performance刘易斯·汉密尔顿赛车模型限量7台,瓦尔特利·博塔斯和的乔治·拉塞尔版各限量5台。

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    该模型是2020 Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance系列的一部分。

    发现梅赛德斯-AMG F1 W11均衡器性能表现>

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